Co. Ltd. de la máquina de Jiangsu Weiying

Jiangsu Weiying Machine Co. Ltd.

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Engranaje de la conjunción de DCT

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Provincia / Estado:jiangsu
País/Región:china
Persona de contacto:MrJimmy Li
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 Engranaje de la conjunción de DCT

Forjar las piezas circulares M1.5 del engranaje 150HB DCT de la conjunción

La dureza de la superficie del diente del engranaje de la conjunción de DCT es 150HB y el módulo es 1,5, el proceso del engranaje de la conjunción de....
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Transmisión de las piezas del coche del transporte de la dureza del engranaje 150HB de la conjunción del círculo DCT

La cara de coordinación circular del engranaje de DCT tiene una dureza de 150HB, engranaje de la conjunción de DCT es un componente de la base de una....
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Engranaje dentado de coordinación circular de los componentes DCT de la transmisión de la cara del engranaje

La cara de coordinación circular del engranaje de DCT tiene una dureza de 152HB, este material del uso del producto es acero de aleación con poco carb...
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Engranaje de acoplamiento circular del engranaje 20MnCrS5 de la conjunción de DCT 154HB

La cara de coordinación circular del engranaje de DCT tiene una dureza de 154HB, este material del uso del producto es acero de aleación con poco carb...
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cara de coordinación con poco carbono 156HB del engranaje del engranaje DCT del coordenada 20MnCrS5

La cara de coordinación circular del engranaje de DCT tiene una dureza de 156HB, el material usado en este producto es el acero de aleación con poco c...
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Cara circular 1.2kg del engranaje del engranaje de la conjunción de la dureza 158HB DCT

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Transportes de coordinación de la transmisión manual de los engranajes y de los transportes 160HB de DCT

La cara de coordinación circular del engranaje de DCT tiene una dureza de 160HB, el material usado en este producto es acero de aleación con poco carb...
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Cara espiral 162HB circular del engranaje de la conjunción de DCT

La cara de coordinación circular del engranaje de DCT tiene una dureza de 162HB, la forma del producto es una forma circular, que parece simple pero e...
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