La exactitud del engranaje es 9 cuando el peso es 0.192kg, la dureza de la superficie del diente del producto es 59HRC, que es una clase de capacidad del material de resistir la penetración de objetos externos. La manera más común de probar la dureza del acero es utilizar un fichero al borde del objeto, y determina el nivel de dureza por la profundidad de los rasguños en la superficie.
Se llama este método archivaje, y no es muy científico. El probador de la dureza es muy exacto probar, es un método común de prueba de dureza moderna. La prueba más común es la prueba de dureza de Rockwell. El probador de la dureza de Rockwell utiliza la profundidad del diamante en el metal para determinar la dureza del metal, cuanto más profunda es la profundidad, menos la dureza.
Estándar:
La dureza HRA, HRB, HRC A, B, C de Rockwell es tres diversos estándares. Se llaman las reglas A, B y C.
Especificación de producto:
| módulo |
6.1-8.7 |
| número de dientes |
8-11 |
| profundidad del diente |
4.25-5.15 |
| anchura del diente |
8-19 |
| peso |
0.153KG-0.261KG |
| material |
20CrMnTiH/21NiCrMo5H |
| aspecto |
círculo |
| dureza superficial del engranaje |
58-62HRC |
| línea forma del diente |
espiral |
| uso |
Modo de P en el coche |
| descripción de producto: |
engranaje que parquea |
| exactitud del engranaje |
7-10 |
| proceso del módulo |
1-9 |
| con engranaje |
tira interna de tooth+involute que parquea |
| materiales |
acero de aleación con poco carbono |
| tratamiento superficial |
carburación y amortiguamiento |
| técnica de proceso |
trabajo + tratamiento térmico de forging+machine |
| maquinaria de fabricación |
torno mecánico de press+CNC |
| equipo del pago y envío |
Centro de Btesting del engranaje de Klingberg |
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FAQ:
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