Co. Ltd. de la máquina de Jiangsu Weiying

Jiangsu Weiying Machine Co. Ltd.

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Carburación apagando la polea ranurada de la polea CVT 250 del eje impulsor

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Co. Ltd. de la máquina de Jiangsu Weiying
Provincia / Estado:jiangsu
País/Región:china
Persona de contacto:MrJimmy Li
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Carburación apagando la polea ranurada de la polea CVT 250 del eje impulsor

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Number modelo :CVT 250
Lugar del origen :TAIZHOU-CHINA
Cantidad de orden mínima :5000
Condiciones de pago :T/T, MoneyGram
Capacidad de la fuente :1200+SET+DAY
Plazo de expedición :5-8 días laborables
Detalles de empaquetado :Según el requisito de cliente
dimensión del límite :(φ150-φ180) x (60-270)
anchura del diente :35
uso :acoplamiento/colección/aparcamiento ranurados de la señal
peso :5kg
material :20CrMoH/20CrMo5
tratamiento térmico :carburación y amortiguamiento
dureza superficial del engranaje :59HRC
profundidad del diente :7
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El eje de la polea de CVT pesa cerca de 5 kilogramos y se hace de 20CrMoH/20CrMo5, esta parte utiliza el proceso de amortiguamiento de carburación como su proceso del tratamiento térmico, carburando el amortiguamiento es un proceso común de los materiales del metal, él del tratamiento térmico puede hacer que la superficie del objeto de carburación obtiene alta dureza, mejora su grado de desgaste-resistencia.

Carburación: es una clase de tratamiento de superficie de metal, el uso de la carburación es sobre todo de acero con poco carbono o el acero poco aleado, el método específico es poner el objeto en el medio de carburación activo, calentado a 900 - 950 grados de Celsius de área monofásica de la austenita, calientan bastante tiempo, de modo que la descomposición del carbono activado en el medio de carburación en la superficie del acero, para todavía obtener la superficie del alto carbono, el corazón para mantener la composición original. Semejantemente, tratamiento de la nitruración de la baja temperatura. Éste es un proceso común del tratamiento térmico de los materiales del metal, que pueden hacer que la superficie del objeto carburado obtiene alta dureza, mejora su grado de desgaste-resistencia.

Especificación de producto:

dimensión del límite (φ150-φ180) x (60-270)
módulo 1-3
número de dientes 10-36
profundidad del diente 1-8
anchura del diente 10-45
peso 2.5-6kg
material 20CrMoH/20CrMo5
tratamiento térmico carburación y amortiguamiento
dureza superficial del engranaje 58-62HRC
uso acoplamiento/colección/aparcamiento ranurados de la señal
descripción de producto: Componentes de la base de la transmisión de CVT
exactitud del engranaje 7-10
proceso del módulo 1-2
con engranaje tira externa de la señal tooth+parking tooth+involute
materiales acero de aleación con poco carbono
tratamiento superficial carburación y amortiguamiento
técnica de proceso trabajo + tratamiento térmico de forging+machine
maquinaria de fabricación máquina mecánica del diente de press+CNC Lathe+machining center+Rub
máquina que friesa de +gear
equipo del pago y envío Contourgraph de Btesting Center+Zeiss CMM+Mitoyo del engranaje de Klingberg

Carburación apagando la polea ranurada de la polea CVT 250 del eje impulsorCarburación apagando la polea ranurada de la polea CVT 250 del eje impulsorCarburación apagando la polea ranurada de la polea CVT 250 del eje impulsor

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FAQ:

Q: ¿Por qué los clientes eligen sus productos?

: La compañía tiene muchos años de experiencia, de calidad confiable, de precio razonable, de tecnología profesional y de compromiso sano del servicio post-venta.

Q: ¿Cuáles son los productos principales de su compañía?

: Precisión automotriz que forja productos.

Q: ¿Puede usted enviarme una muestra?

: Sí, podemos enviarle la muestra para comprobar la calidad, pero usted necesita pagar todo el coste de la muestra.

Q: ¿Cómo conseguir el mejor precio?

: Usted puede consultar nuestro departamento comercial para valorar.

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