Polímero del plástico del metal
Transporte de lubricante oilless de SF-1B (base de bronce)
La tecnología Co., Ltd. de los accesorios del hardware de Anhui IFAG provee de usted:
Bujes del grafito
Buje de bronce del grafito
Buje de la jaula de bola
Transporte de Oilless
Uno mismo que lubrica el transporte
Transporte de bronce sinterizado
Buje compuesto
Desplazamiento de Bush
Manga de acero del buje
Bujes de cobre
Bujes de acero de los espaciadores
Placas de la diapositiva del grafito
Bujes de acero de encargo
Parámetros técnicos
| Portador | Transporte estático | 250N/mm2 | Coeficiente de fricción | 0.03~0.20 |
| Operación de poca velocidad | 140N/mm2 |
| Rotación, movimiento oscilante | 60N/mm2 | Línea velocidad | Fricción seca | 2m/s |
| Lubricación flúida | >2m/s |
| Valor del picovoltio (fricción seca) | Operación intermitente | 3.6N/mm2*m/3 | Conductividad termal | >2m/s42W (m*K) - 1 |
| Operación a largo plazo | 1.8N/mm2*m/3 |
| Temperatura de funcionamiento | -195℃~+280℃ | Coeficiente linear de la extensión | 11*10-6*K |
Los bujes dobles del metal deben ser observados al seleccionar el aceite antioxidante
El buje bimetálico es una matriz del acero de carbono. La superficie del polvo de bronce tiene coeficiente bajo de la fricción, buena resistencia de desgaste, la vida de servicio larga del transporte de desplazamiento y buen funcionamiento del anti-asimiento. Por lo tanto, al seleccionar el aceite antioxidante, la atención se debe prestar:
1. Resistencia a la corrosión del acero de carbono;
2. Funcionamiento antioxidante de la aleación de cobre;
3. Funcionamiento de la lubricación.
Al seleccionar, se recomienda para aplicar dos clases de aceite antioxidante del metal (el aceite antioxidante tradicional está básicamente solamente para el acero de carbono), y el aceite antioxidante debe tener ciertas propiedades de lubricante. Uno es considerar el tipo aplicable de aceite a prueba de herrumbre de la lubricación del multi-metal, y el segundo es comprar un inhibidor de corrosión y un aceite de motor solubles en el aceite compuestos, que se pueden utilizar después de mezclar completa.
