Tipo uno mismo de acero de encargo de la fibra EP-2 de los bujes que lubrica el desgaste - resistente

Tipo propiedades autolubricadoras de la fibra EP-2 del substrato de los parámetros del producto del transporte

Tipo propiedades autolubricadoras de la fibra EP-2 del substrato de los parámetros del producto del transporte

El material autolubricador de la serie de la fibra que lleva EP-2 utiliza la resina de epoxy da alta temperatura reforzada fibra de vidrio de alta resistencia como la capa del portador, la fibra especial y la fibra de PTFE como la capa de desplazamiento, que hace que el transporte tiene resistencia de desgaste excelente bajo alta carga y condiciones de poca velocidad. Y un coeficiente de fricción muy bajo, incluso en ausencia del aceite puede todavía jugar durante mucho tiempo buenas características autolubricadoras y la alta presión del específico del transporte. Como consecuencia, hemos desarrollado una variedad de materiales autolubricadores que se pueden adaptar a diversas condiciones de funcionamiento.

Organización material

1. El forro interior del transporte de la herida es sintetizado por la fibra especial de PTFE con la alta lubricidad y la fibra artificial de alta resistencia, así que el transporte puede mantener buena resistencia de la uno mismo-lubricidad y de desgaste incluso sin la lubricación externa; El material de la guarnición tiene un coeficiente muy bajo de fricción, de alta fuerza compresiva, de resistencia de desgaste excelente y de resistencia del rasguño;

2. El forro se compone de la fibra de vidrio de epoxy de alta resistencia con la buena resistencia a la corrosión para el uso en agua dulce o agua de mar;

3. Puede soportar la carga dinámica de 140MPa, y puede soportar la carga de impacto enorme, con la absorción de la vibración y el funcionamiento autoalineador apropiado;

4. El material del transporte formará con eficacia una película de lubricante sólida durante uso, de modo que no cause pegar eje al trabajar;

5. Puesto que los materiales son todos del transporte nos-metálico, el aislamiento es bueno y la calidad es la luz, encendedor del 75% que el acero y el encendedor del 30% que el aluminio;

6. El transporte de la herida es conveniente para las partes con la abertura y el closing frecuentes tal como rotación, oscilación y movimiento linear;

7. Los transportes son convenientes para los usos donde la lubricación se requiere pero no se puede utilizar ni puede ser utilizada;

8. Comparado a los transportes lubrificados por aceite, los transportes envueltos están disponibles en una gama de temperaturas ancha de -100C para +160C;

9. Comparado con otros transportes nos-metálico, este material tiene la absorción de agua baja y coeficiente linear de la extensión, y es básicamente similar al acero, así que puede ser utilizado en aire, aceite, agua y otros medios;

10. El tipo transporte autolubricador de la fibra EP-2 de la transporte-herida tiene una tarifa de la extensión termal similar a la del acero y del arrabio, y es estable incluso bajo condiciones das alta temperatura.

Parámetros técnicos