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Eastern Stor International Ltd.

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Ciudad:shenzhen

Provincia / Estado:guangdong

País/Región:china

Persona de contacto:MrDarren Ma

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Circuito de monitoreo de ADI MAX6314US26D1+T 68HC11 Circuito de reinicio UP bidireccional compatible

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Número de modelo :Se aplicará el procedimiento siguiente:

Lugar de origen :Estados Unidos

Cantidad mínima de pedido :1 piezas

Condiciones de pago :T/T, L/C

Capacidad de suministro :200000 PCS + 48 horas

Tiempo de entrega :24-72hours

Detalles del embalaje :El rollo

Dispositivos analógicos Inc. :Se aplicará el procedimiento siguiente:

Paquete :SOT-143-4

Válvula de voltaje de umbral :2.63 V

Umbral de la sobretensión :2.68 V

disipación del Paladio-poder :320 mW

Corriente de trabajo del poder :5 uA

Umbral del Undervoltage :1 V

Cantidad que embala :2500 PCS

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El circuito de monitorización de ADI MAX6314US26D1+T 68HC11/Circuito de reinicio de UP bidireccional compatible

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Fabricante: Analog Devices Inc.
Categoría de producto: Circuito de control
Tipo de instalación: SMD/SMT
Envase/caja: SOT-143-4
Válvulas de presión: 2,63 V
Número de entradas controladas: 1 Entrada
Tipo de salida: bajo activo, bidireccional
Reinicio manual: Reinicio manual
Tiempo de vigilancia: No hay vigilancia
Interruptor de respaldo de la batería: No hay respaldo
Tiempo de retraso de reinicio: 1,4 ms
Voltado de alimentación - Máximo: 5,5 V
Temperatura mínima de funcionamiento: - 40 °C
Temperatura máxima de funcionamiento: +85 C
Precisión: 1,8%
Serie: MAX6314
Embalaje: carrete
Señal de activación del chip: No hay chip activado
Altura: 0,94 mm
longitud: 2,92 mm
Corriente de potencia de funcionamiento: 5 uA
El límite de sobrevolución: 2,68 V
Disposición de energía Pd: 320 mW
Detección de fallas de alimentación: No
Envasado: 2500 PCS
Voltado de alimentación - mínimo: 1 V
En el caso de los vehículos de la categoría M2 y N3, el valor máximo de la presión de entrada será de:
Ancho: 1,3 mm
Número de parte alias: MAX6314
Unidad de peso: 39,146 mg

Carro de la investigación 0