China CT Steel Structure Group Co., Ltd.

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Construcción de hangares prefabricados de acero Construcción de estructuras de acero para hangares de aeronaves

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China CT Steel Structure Group Co., Ltd.
Ciudad:weifang
Provincia / Estado:shandong
País/Región:china
Persona de contacto:MrGao
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Construcción de hangares prefabricados de acero Construcción de estructuras de acero para hangares de aeronaves

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Número de modelo :Hangar de aeronaves de estructura de acero
Lugar de origen :porcelana
Cantidad mínima de pedido :200 m2
Condiciones de pago :T/T, L/C
Capacidad de suministro :200, 000 toneladas / año
Tiempo de entrega :21 a 40 días
Detalles del embalaje :1200 ¢200 ¢200
Cuadro principal :Acero de la sección de H
Confiabilidad :Alta fiabilidad estructural
Servicio :Diseño, fabricación, entrega e instalación
Especificación :según lo solicitado
Nombre :Hangar de aeronaves de estructura de acero
ventajas :Construcción rápida, fácil de instalar, bajo costo
Vida de servicio :Más de 50 años
Formulario de conexión :Conexión de tornillo
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Fabricación de estructuras prefabricadas de acero para talleres y edificios

 

Descripción del producto

En las instalaciones de aviación modernas, los hangares de acero son edificios extremadamente críticos.Proporciona un espacio seguro y fiable de estacionamiento y mantenimiento para varias aeronavesLos techos de metal enormes suelen estar diseñados con un arco o una pendiente suave, y los techos de acero son más ligeros, con una estructura de acero más larga que los techos de acero.que no sólo se ajusta a los principios de la mecánica, puede drenar eficazmente el agua y soportar cargas de viento y nieve, pero también da a las personas una sensación visual grande y estable.Parámetros del producto

Nombre

hangar de aeronaves

El espacio libre

6 ~ 50 m sin columna media

Alturas

Entre 20 y 50 m

Duración

Como su requisito

Calidad del material

Acero Q355 ((S355JR) o Q235 ((S235JR) o según el pedido

Columna y barrera

H-beam, soldado o laminado en caliente

Válvula de conexión

tubo redondo o tubo cuadrado o a pedido

En el caso de los vehículos de motor

barra de acero redonda, acero de ángulo o a pedido

Las demás

C, Z, espesor de 2 mm.2.2 mm,2.5 mm,3.0 mm

Puerta

Puerta de persiana eléctrica
Puerta corredera abierta

Pared y techo

hoja de acero ondulado simple (0,3 ~ 0,8 mm))
EPS, lana mineral, panel de sándwich de PU
( espesor: 50 mm, 75 mm, 100 mm, 150 mm, 200 mm)

Puerta de salida

Puertas giratorias de acero de plástico
Puertas giratorias de aleación de aluminio
Puerta giratoria de acero

Ventana

Ventanas correderas de acero de plástico
Ventana corredera de aleación de aluminio

Superficie

Reutilización de la pintura antirruda
Galvanizado en caliente

Otros accesorios

canaleta, cubierta de recorte de luz, boca abajo, ajuste de ventilación,
Cinturón para tragaluces, perno, perno de anclaje, tornillo de autoapogimiento, etc.

Ventajas del producto

Proyecto de largo alcance: Las propiedades mecánicas de las estructuras de acero permiten espacios de construcción de largo alcance.espacio interior sin obstáculosLos aviones civiles grandes pueden entrar y salir y estacionar fácilmente.También proporciona un área de operación espaciosa para el manejo de equipos grandes y diversas operaciones necesarias para el mantenimiento de aeronaves., mejorando la eficiencia del hangar.

Buen rendimiento sísmico: La flexibilidad y la ductilidad de las estructuras de acero les permiten absorber y disipar la energía sísmica a través de su propia deformación cuando se produce un terremoto.reducción del riesgo de colapso estructuralPara los aeropuertos situados en zonas sísmicas, los hangares de acero proporcionan un refugio más confiable para aviones y equipos relacionados, mejorando en gran medida la supervivencia de las instalaciones en desastres sísmicos.- ¿ Qué?

Aplicación del producto

Tránsito y rotación: para las aeronaves que necesitan ser trasladadas, el hangar de estructura de acero puede utilizarse como un lugar de estacionamiento temporal y de servicio.La tripulación de tierra puede completar rápidamente el reabastecimiento de combustible, carga y descarga de carga y entrega de la tripulación en el hangar, lo que mejora la eficiencia de la rotación de la aeronave,La Comisión concluye que la ayuda concedida por el Estado no constituye ayuda estatal en su conjunto..

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embalaje y envío

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Preguntas frecuentes

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