Esto es conveniente para todos los aviones sabidos para cargar y descargar el cargo y el equipaje. Cuando compare con de motor diesel tradicional, eléctrico conducido tiene un coste de operación bajo y coste de mantenimiento.

Descripción:

El cargador de la banda transportadora de TK-XC80C ofrece funcionamiento y el diseño principales que cumplan con el IATA: sepicification de la función en AHM-925 y requisitos de seguridad de GSE en AHM-915/913/910.

Hightlights:

Adopción del motor de ISUZU C240 y de la transmisión automática de OKAMARU

auge del transportador de 8 metros, convenientes para todos los aviones tales como B737, B727, B767, B777, A320, A321, A330 y A380 etc.

Adopción de componentes superiores del sistema hydráulico de la marca tales como cilindro y estabilizadores de dirección.

Diseño estructural robusto, acuerdo y artículo.

Sistema eléctrico controlado del PLC, confiable y fácil diagnosticar.

Dimensiones		Funcionamiento
Dimensiosn total	813021451955m m	Velocidad máxima	25km/hr
Distancia entre ejes	3000m m	Gama del servicio de la parte frontal	1200-4325m m
Pisada de la rueda delantera	1725m m	Gama del servicio del final posterior	525-1379m m
Pisada de la rueda posterior	1695m m	Carga uniforme del auge	el 135kg/m
Radio de torneado mínimo	6400m m	Límite del peso del cargo	400kg
Clerance de tierra	130m m	Transportación de velocidad	0.2-0.5m/s
Peso de vehículo grueso	3660kg	Anchura de la correa del auge	600m m

Etiquetas de productos:

Cargador de la banda transportadora del motor el 135kg/M de ISUZU C240

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