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Descripción:
El tractor de la remolque de los aviones de TK-QY120C está de plena conformidad con CAAC y los estándares internacionales, por ejemplo, IATA AHM 905, IATA AHM 910, IATA AHM 913, IATA AHM915, IATAAHM 916, IATA AHM 955, MH/T6017 etc.
Puntos culminantes:
Powertrain potente y confiable, consistiendo en el motor de Deutz, la transmisión de Dana, el árbol de Dana, el etc, asegurando funcionamiento durable y confiable.
Sistema de frenos del circuito dual independiente para asegurar una operación de la seguridad.
Disspator independiente separado del calor para que motor, transmisión, CA, sistema hydráulico y radiador eviten sobrecalentamiento.
Cuatro modos de dirección proporcionan maniobrabilidad óptima en lugares apretados y aseguran seguridad de los aviones
El tracción cuatro ruedas asegura la operación de remolque más eficiente de toda clase de ambiente y de condiciones.
El sistema de frenos hidráulico del circuito dual y el sistema de frenos mojado de disco aseguran la operación de la seguridad adentro pueden las condiciones.
Encarnación perfecta en el tractor.
Conforte la cabina, la visibilidad excelente del operador y el sistema de la proyección de imagen de la representación visual.
Especificaciones:
Dimensiones | Funcionamiento | ||
Dimensiones totales | 5780*2200*1880 milímetro | Tirón de la barra de remolque | 120 KN |
Base de rueda | 2150 milímetros | Capacidad del remolque | 120 T |
Delantero/parte posterior AxleTread | 1850 milímetros | Peso de vehículo grueso | 12 T |
Separación de tierra | 160 milímetros | Velocidad máxima | 30 km/hr |
Radio de torneado | 5500 milímetros | ||
Separación de tierra delantera del gancho | 330 milímetros | ||
Separación de tierra delantera del gancho | 300 milímetros |
Aviones aplicables:
La mayoría de los aviones importantes del solo-pasillo tales como A300-600, A310-200, A310-300, A321, A318, A319, A320, A330-200, A330-300, B717, B737, B757, DC-10, DC11, TU154, TU204, y MD90 etc.