Aviones del pasillo A319 del árbol de Dana los solos remolcan el tractor
Los tirones eléctricos de los aviones de TECHKING se diseñan para ser tractor para trabajos de tipo medio, para uso general de la remolque. Con un tirón de la barra de enganche de 120 KN (DBP), el tirón de TECHKING puede remolcar o empujar cualquier cosa del cargo hasta los aviones medianos. El tirón de TECHKING ofrece la flexibilidad de una velocidad de 30 km/hr, y un radio de torneado apretado de 5500 milímetros. El tirón de los aviones de TECHKING se clasifica como tractor para uso general porque también ofrece una cubierta de cargo posterior grande que apoye hasta las 1.000 libras una carga útil.
El tractor de la remolque de los aviones de TK-QY120C está de plena conformidad con CAAC y los estándares internacionales, por ejemplo, IATA AHM 905, IATA AHM 910, IATA AHM 913, IATA AHM915, IATAAHM 916, IATA AHM 955, MH/T6017 etc.
Especificaciones:
| Dimensiones |
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Funcionamiento |
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| Dimensiones totales |
5780*2200*1880 milímetro |
Tirón de la barra de remolque |
120 KN |
| Base de rueda |
2150 milímetros |
Capacidad del remolque |
120 T |
| Delantero/parte posterior AxleTread |
1850 milímetros |
Peso de vehículo grueso |
12 T |
| Separación de tierra |
160 milímetros |
Velocidad máxima |
30 km/hr |
| Radio de torneado |
5500 milímetros |
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| Separación de tierra delantera del gancho |
330 milímetros |
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| Separación de tierra delantera del gancho |
300 milímetros |
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Aviones aplicables:
La mayoría de los aviones importantes del solo-pasillo tales como A300-600, A310-200, A310-300, A321, A318, A319, A320, A330-200, A330-300, B717, B737, B757, DC-10, DC11, TU154, TU204, y MD90 etc.
Puntos culminantes:
Powertrain potente y confiable, consistiendo en el motor de Deutz, la transmisión de Dana, el árbol de Dana, el etc, asegurando funcionamiento durable y confiable.
Sistema de frenos del circuito dual independiente para asegurar una operación de la seguridad.
Disspator independiente separado del calor para que motor, transmisión, CA, sistema hydráulico y radiador eviten sobrecalentamiento.
Diseño compacto, distancia entre ejes de baja gravedad del centro y del cortocircuito facilitando una operación fácil y flexible.
El sistema de lubricante automático centralizado, lubricando todo el engrasar señala automáticamente.
Equipado de la parada de emergencia para parar todas las acciones inmediatamente para prevenir accidentes.
4 ruedas que dirigen, 2 ruedas que dirigen, paseo del cangrejo.
El observable engancha fácilmente el fn. Un reflector ajustable y una luz del tirón se equipan a facilitar la observación posterior del tirón.
Equipado del punto de enchufe, para facilitar el reemplazo de la rueda y el mantenimiento.
