TECHKING es uno del fabricante de equipamiento más grande del apoyo en tierra incorporado desde 1999.
En TECHKING, realizamos que la confianza de nuestro cliente está confiando en nosotros, sabiendo que nuestro equipo es confiable y confiable. Somos constantemente de mejora y que fortalecen de nuestro servicio y productos para guardar cosas el runnning suavemente y constantemente. Con años constatnly de investigación y desarrollo en el campo de GSE, TECHKING ahora proporciona los productos confiables y confiables de GSE en 18 series y sobre 50 diversos tipos para resolver la gama completa de demandas.
Adhiérase al objetivo del coste y de la eficacia óptimos, TECHKING lo ha ganado con éxito es acknowlegment y aapproval al lado de todas las líneas aéreas y aeropuertos principales en China como welll como clientes a partir de 20 países diferentes y áreas y ahora ha venido al líder del fabricante de equipamiento del apoyo en tierra en China.
Con nuestro personal experto entrenado y sumamente experimentado, TECHKING ha estado proporcionando 24/7/365 de los servicios, de la fabricación a la entrega encargando, entrenando a la después-venta a los servicios, asegurando al ou el funcionamiento más confiable de la en--rampa.
Descripción:
El tractor de la remolque de los aviones de TK-QY120C está de plena conformidad con CAAC y los estándares internacionales, por ejemplo, IATA AHM 905, IATA AHM 910, IATA AHM 913, IATA AHM915, IATAAHM 916, IATA AHM 955, MH/T6017 etc.
Especificaciones:
| Dimensiones |
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Funcionamiento |
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| Dimensiones totales |
5780*2200*1880 milímetro |
Tirón de la barra de remolque |
120 KN |
| Base de rueda |
2150 milímetros |
Capacidad del remolque |
120 T |
| Delantero/parte posterior AxleTread |
1850 milímetros |
Peso de vehículo grueso |
12 T |
| Separación de tierra |
160 milímetros |
Velocidad máxima |
30 km/hr |
| Radio de torneado |
5500 milímetros |
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| Separación de tierra delantera del gancho |
330 milímetros |
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| Separación de tierra delantera del gancho |
300 milímetros |
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Aviones aplicables:
La mayoría de los aviones importantes del solo-pasillo tales como A300-600, A310-200, A310-300, A321, A318, A319, A320, A330-200, A330-300, B717, B737, B757, DC-10, DC11, TU154, TU204, y MD90 etc.
Puntos culminantes:
Powertrain potente y confiable, consistiendo en el motor de Deutz, la transmisión de Dana, el árbol de Dana, el etc, asegurando funcionamiento durable y confiable.
Sistema de frenos del circuito dual independiente para asegurar una operación de la seguridad.
Disspator independiente separado del calor para que motor, transmisión, CA, sistema hydráulico y radiador eviten sobrecalentamiento.
Diseño compacto, distancia entre ejes de baja gravedad del centro y del cortocircuito facilitando una operación fácil y flexible.
El sistema de lubricante automático centralizado, lubricando todo el engrasar señala automáticamente.
Equipado de la parada de emergencia para parar todas las acciones inmediatamente para prevenir accidentes.
4 ruedas que dirigen, 2 ruedas que dirigen, paseo del cangrejo.
El observable engancha fácilmente el fn. Un reflector ajustable y una luz del tirón se equipan a facilitar la observación posterior del tirón.
Equipado del punto de enchufe, para facilitar el reemplazo de la rueda y el mantenimiento.
