LUOYANG MONTON BEARING SCIENCE & TECHNOLOGY CO.,LTD.

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Rodamiento de bolitas fino de la sección de la plataforma del UAV CSEA025 (vehículo aéreo sin tripulación) con los sellos

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LUOYANG MONTON BEARING SCIENCE & TECHNOLOGY CO.,LTD.
Ciudad:luoyang
Provincia / Estado:henan
País/Región:china
Persona de contacto:MrDave-Lee
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Rodamiento de bolitas fino de la sección de la plataforma del UAV CSEA025 (vehículo aéreo sin tripulación) con los sellos

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Brand Name :Monton
Model Number :CSEA025
Place of Origin :Luoyang
MOQ :1PCS
Price :USD
Payment Terms :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability :1000PCS/WEEK
Delivery Time :7-35 days
Packaging Details :Single box/Wooden case
d :63.5mm
D :76.2mm
B :6.35mm
Weight :0.06KG
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En 2019, nuestra compañía desarrolló con éxito un rodamiento de bolitas fino de la sección para una compañía de un UAV (vehículo aéreo sin tripulación), que ha estado en la producción de lotes ahora.
Pues fino rodamiento de bolitas de la sección con la altura ligera y muy fina, es el mejor choise para la plataforma del UAV (vehículo aéreo sin tripulación).
Monton que lleva puede los sellos de la Bajo-fricción del produc y de poco ruido, velocidad del hith.
 
Introducción del perfil del proyecto del transporte de la plataforma del UAV de Monton (vehículo aéreo sin tripulación)
 
Rodamiento de bolitas fino de la sección:
La sección fina de la precisión de Monton que lleva la línea ofrece alta exactitud y diseño del perfil bajo en acero inoxidable estándar o configuraciones del acerocromo. Esta línea incluye el surco profundo y configuraciones de contacto angulares con las características especiales disponibles para cumplir requisitos específicos de uso.
 
Plataforma del UAV:
Nuestros abejones son soluciones semi-pequeñas, portátiles y mano-lanzadas, capaz de generar datos de la precisión confiable y alta y conciencia circunstancial. Todas nuestras soluciones del UAV son cuándo funcionamiento extremadamente fácil de usar y desplegar de los aviones.
 
Usos:
Plataforma del UAV
 
Detalles angulares de los rodamientos del contacto de la sección fina CSEA025:

Rodamiento de bolitas fino de la sección de la plataforma del UAV CSEA025 (vehículo aéreo sin tripulación) con los sellos
 

CSEA025
Transportes finos de la sección
d63,5milímetro 
D76,2milímetro 
B6,35milímetro 
D171,5milímetro 
D272,9milímetro 
d168,2milímetro 
rmin0,6milímetro 
Peso0,06KilogramoMasa
Cr3550NGrado dinámico básico de la carga, parte radial
Corazón3800NGrado básico de la carga estática, parte radial
nG85001/minVelocidad de limitación
para las temperaturas de funcionamiento de -54°C a +120°C

 
Nuestro modelo de la plataforma del UAV del cliente: UAV M390
Distancia máxima del vuelo: los 95km
Carga útil máxima: 10KG
Radio de la encuesta: LOS 35KM

Especificación de producto de la plataforma del UAV
PARÁMETROVALOR
MTOW22kg
Peso vacío (excepto la carga útil)16 kilogramos
Wing Span3,5 m
Longitudlos 2.5m
Wing Area0,9 m2
Tipo de la propulsiónSin cepillo adaptada
Fuerza propulsora2700 W
Tipo de la bateríaPolímero de litio
Capacidad del cartucho de la batería650 Wh
Voltaje a bordo6V, 12V
Potencia continua a bordo100 vatios
Max Payload7 kilogramos
Método del despegueLanzamiento de la catapulta, de la pista o del top del coche
Protección del medio ambienteSellado contra la lluvia, nieve

Rodamiento de bolitas fino de la sección de la plataforma del UAV CSEA025 (vehículo aéreo sin tripulación) con los sellos
Características dominantes
Plataforma del UAV M390 lista para la integración de la carga útil y del piloto automático
la resistencia de la hora 20+ con el combustible inyectó la opción del motor
Hasta 10 kilogramos de capacidad de carga útil
80 W o 100 W a bordo de sistema de generador
Despegue de la catapulta, del coche-top o de la pista
Amplia gama de subsistemas y de opciones estándar
 
El UAV M390 es un despegue vertical relativamente avanzado y un abejón de aterrizaje. Su fuselaje se hace del material compuesto ultraligero,
y el avión utiliza una unidad de motor adelante inclinable con una estructura simple y confiable. Los aviones pueden sacar y aterrizar completamente
autónomo, que soluciona el problema que el avión de ala fija requiere una pista dedicada para el despegue y el aterrizaje.
Utiliza una estructura rápida rápida única de la conexión, que se puede montar y eliminar errores en el plazo de 5 minutos.
 
Los gracias a su diseño aerodinámico avanzado y tecnología avanzada de los mandos de vuelo, este avión tienen una batería de larga vida,
resistencia del fuerte viento y capacidades excelentes del vuelo. Sistema de mandos de vuelo automático avanzado combinado con simple
el diseño de la operación permite a un solo operador terminar el control. Los mandos de vuelo utilizan un diseño de la tres-redundancia
y diseño perfecto de la seguridad, haciendo los aviones extremadamente seguros.
 
El UAV M390 tiene el espacio de carga amplio de la tarea y diseño de interfaz perfecto, que pueden ser substituidos rápidamente, y acomoda
vainas ligeras infrarrojas/visibles de la variedad de cargas de la tarea incluyendo cámaras de HD, las vainas de la toma de imágenes térmica, el etc., que grandemente
cubre la diversa demanda del uso de los usuarios.
 
Soporte universal de la carga útil
 
El UAV M390 tiene un soporte universal intercambiable de la carga útil que se pueda quitar en segundos y utilizar para las diversas cargas útiles.
Las cargas útiles más sofisticadas tales como cardanes retractables pueden ser instaladas por los integradores en el fuselaje y utilizar
el espacio disponible eficientemente. El soporte universal de la carga útil ha predeterminado los puntos de montaje que están exacto
trabajado a máquina en las barras del marco de aluminio así como del lastre desprendible que simplificarán el proceso de integración de la carga útil considerablemente.
 
Funcionamiento
El diseño liso y eficiente da mejor en funcionamiento de la clase. Optimizado para la resistencia, la armadura de avión del UAV M390 tiene bastante interno
volumen para levantar 7,5 litros de combustible que proveerán de resistencia de las horas 20+ el motor inyectado combustible. Aleta optimizada de la alta elevación
el sistema proporciona velocidades de parada de <13 m/s mientras que da las calidades de dirección excelentes del vuelo debido a una geometría bien diseñada de la V-cola.
 
Diseño modular
Todos los componentes del UAV M390 son fácilmente desprendibles y totalmente permutables. Fracturas del ala en tres secciones de 1,1 metros y
la V-cola parte en dos porciones. Los conectores de vaivén del grado industrial de gama alta están instalados en juntas del cola-auge como estándar.
La cerradura de la liberación rápida se utiliza extensivamente en la armadura de avión del UAV M390. Las cubiertas de acceso se equipan de 1/4 sujeción rápida de la vuelta, cola-auges se equipan de las juntas de aluminio desarrolladas propósito de una liberación rápida.
 

Transporte de la plataforma del UAV (vehículo aéreo sin tripulación) y perfil de la foto del producto del UAV
 

Rodamiento de bolitas fino de la sección de la plataforma del UAV CSEA025 (vehículo aéreo sin tripulación) con los sellos

Rodamiento de bolitas fino de la sección para la plataforma del UAV (vehículo aéreo sin tripulación)

Rodamiento de bolitas fino de la sección de la plataforma del UAV CSEA025 (vehículo aéreo sin tripulación) con los sellos

Rodamiento de bolitas fino de la sección para la plataforma del UAV (vehículo aéreo sin tripulación)

Rodamiento de bolitas fino de la sección de la plataforma del UAV CSEA025 (vehículo aéreo sin tripulación) con los sellos
Rodamiento de bolitas fino de la sección para la plataforma del UAV (vehículo aéreo sin tripulación)

Rodamiento de bolitas fino de la sección de la plataforma del UAV CSEA025 (vehículo aéreo sin tripulación) con los sellos

Plataforma del UAV (vehículo aéreo sin tripulación)

Rodamiento de bolitas fino de la sección de la plataforma del UAV CSEA025 (vehículo aéreo sin tripulación) con los sellos

Plataforma del UAV (vehículo aéreo sin tripulación)
Investigación y coperation agradables con nosotros.





























































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