HORARIO PARA LA DIMENSIÓN TOTAL DE
ALGUNOS TRANSPORTES PARA LAS HERRAMIENTAS de PERFORACIÓN del TORNILLO (solamente piezas para la referencia)
| Modelo de Herramientas de perforación | Llevar el modelo | Modelo de Herramientas de perforación | Llevar el modelo |
| Llevar el modelo | Dimensión total | | Llevar el modelo | Dimensión total |
| LZ60 | 128705K | 50*25*75m m | LZ172 | 128718EA | 154*92*330m m |
| LZ73 | 128807K | 60*36*91m m | LZ185 | 128718EK | 162*90*380m m |
| LZ89 | 128708K | 74*42*162m m | LZ197 | 128718KA | 160*90*440m m |
| LZ95 | 128709K | 77*45*180m m | LZ197 | 128718K | 170*90*380m m |
| LZ102 | 128809K | 85*45*220m m | LZ197 | 128820K | 173*100*460m m |
| LZ105 | 128709K (LL) | 86*46*220m m | LZ197 | 128819D | 175*95*466m m |
| LZ120 | 128711K | 98*54*240m m | LZ203 | 128720KAI | 174*100*656m m |
| LZ120 | 128711K (LL) | 100*55*190m m | LZ203 | 128720A | 176*100*400m m |
| LZ127 | 128713EB | 110*65*220m m | LZ203 | 128820D | 180*100*466m m |
| LZ165 | 128717G (LL) | 144*84*308m m | LZ216 | 128721K | 188*105*418m m |
| LZ165 | 128816KBX | 145*80*347m m | LZ216 | 128722EB | 192*110*440m m |
| LZ165 | 128717KA | 145*84*357.5m m | LZ244 | 128724K | 215*100*465m m |
| LZ172 | 128817K | 150*85*375m m | LZ244 | 128725EA | 215*125*440m m |
| LZ172 | 128718KC | 152*90*433m m | LZ244 | 128726E | 215*130*418m m |
| LZ172 | 128717KB | 152*84*338.5m m | LZ286 | 128729K | 260*145*550m m |
INTRODUCCIÓN DE PILAS DE LOS TRANSPORTES
Nuestros productos principales de los transportes incluyendo los transportes de las herramientas de perforación del tornillo del petróleo, estator de goma del igual-pared-grueso de las herramientas de perforación del tornillo del petróleo, rodamientos de rodillos (que llevan el rollo), 55SiMoVa o bola de acero 8620 del pedazo de roca del tres-rodillo, rodillo, bloque del empuje y cojín así como eje del cortador que friesa del desarrollo de la mina de carbón, y componentes y piezas principales y favorables de maquinaria de construcción. Los transportes para las herramientas de perforación del tornillo del petróleo (rodamientos del empuje de la multi-fila) son nuestros productos principales desarrollaron y llenaron el hueco de China en 1980 S. hasta ahora, allí son más de 20 series incluyendo sobre 200 modelos.
Transportes del motor del fango de la lubricación, cojinetes de empuje de Mudstack para las herramientas de perforación del martillo
Soluciones de Monton para las herramientas de perforación del martillo
Si usted está perforando para el aceite o el gas, las columnas de sondeo deben aguantar condiciones de funcionamiento extremas. Las soluciones de Monton para las herramientas de perforación del martillo se diseñan para aumentar funcionamiento y confiabilidad.
Cojinetes empuje cilíndricos
Para proporcionar la ayuda empujada axial superior de la carga para los motores sellados, los cojinetes empuje cilíndricos de Monton se fabrican a los estándares más de alta calidad. Las superficies de contacto entre los rodillos y las alcantarillas, y la geometría interna toda se controlan a las tolerancias extremadamente apretadas para mejorar el funcionamiento comparado a los cojinetes empuje cilíndricos de baja calidad disponibles en el mercado.
Transportes radiales del carburo de tungsteno
Diseñado especialmente proporcionar la ayuda radial excelente de la carga para los motores sellado y del fango, transportes radiales del carburo de tungsteno de Monton se hace usando un proceso único de la sinterización de la microonda (dando por resultado 1 dureza de 600 Vickers) con respecto a la sinterización convencional típica (con 1 dureza de 000 Vickers). Esto da lugar a una alta dureza de 92 HRa para la resistencia de desgaste excelente y una vida más larga.
Soluciones de aislamiento del martillo
Monton tiene diseños del sello y materiales innovadores de la calidad para los sellos giratorios del martillo expuestos a la alta presión. El sello de Monton Teflathene incorpora un anillo de cierre de la bajo-fricción PTFE enlazó a un cuerpo de goma. El sello del todo-caucho DM2 separa fango de deriva de los lubricantes en transportes lubrificados por aceite del motor del fango. Las herramientas inferiores del montaje del agujero (AHB) tales como choques y tarros requieren los sellos proteger la hidráulica de la herramienta contra los fangos abrasivos del taladro y cortes en el agujero. las herramientas de la Medida-mientras que-perforación (MWD) requieren a veces soluciones de aislamiento das alta temperatura. Monton ha desarrollado una línea completa de sellos campo-probados para trabajar en este ambiente exigente, incluyendo un sello capaz de soportar el °C hasta 315 (°F) 600.
Cojinetes de empuje de Mudstack
Los transportes del fango cerca del extremo de la columna de sondeo tienen un impacto importante en productividad y confiabilidad. Además de cargas axiales y de choque severas, estos transportes “se lubrican” con el fango altamente abrasivo, que para un transporte es la definición de una condición de funcionamiento extrema. Los transportes del mudstack de Monton son optimizados para los usos de nuestros clientes a través del análisis de elemento finito riguroso y de pruebas de laboratorio físicos probando los transportes con el lodo de perforación que circula a través de ellos.
Transportes del mudstack de Monton proporcionar:
• Resistencia de desgaste mejorada
• Capacidad carga-que lleva creciente
• Distribución de carga optimizada
• Robustez creciente
• Confiabilidad mejorada
• Diseño modificado para requisitos particulares
Descripción de producto
Los transportes en un motor del fango en el extremo de una columna de sondeo pondrían una influencia enorme en productividad y confiabilidad en términos de perforación petrolífera o perforación de gas. Las condiciones de trabajo de estos transportes del motor del fango son extremadamente duras: los transportes llevan axial pesado y
las cargas de choque, y ellas son también fango altamente abrasivo del exposedwith.
• Acero especial para todos los componentes que llevan
• Transporte del complemento completo
• La precisión hizo juego los anillos
• Diseño que lleva único para apoyar pesado
• cargas de perforación axiales
Uso:
Motor de la perforación petrolífera
Motor del martillo
Bomba sumergible eléctrica
Llevar vida:
200hours
Clientes principales:
La compañía petrolera tiene gusto: SLB, Halliburton o GE
Uso principal:
Motor del martillo o motor de perforación
Abajo del motor del agujero o del motor de perforación para la industria de la perforación petrolífera
El conjunto de cojinetes del motor del martillo se utiliza para transmitir la fuerza dinámica rotatoria del motor al pedazo, mientras tanto para soportar la carga axial y radial del peso de perforación. Dentro del conjunto de cojinetes, Monton utiliza el transporte radial del TC y los cojinetes empuje apilados. Los cojinetes empuje apoyan la fuerza hacia abajo resultando del “peso en pedazo” (WOB) y las cargas de la combinación de cargas hidráulicas del empuje y del peso de componentes internos. Monton proporciona a diversos conjuntos de cojinetes, diseñados para cumplir los requisitos diversos de la industria de perforación.
Transportes del motor de la perforación del martillo
Si usted está perforando para el aceite o el gas, los transportes en un motor del fango en el extremo de una columna de sondeo tienen un impacto directo en productividad y confiabilidad. Estos transportes del motor del fango tienen que aguantar condiciones de funcionamiento extremas. Además de cargas axiales y de choque severas, estos transportes “se lubrican” con el fango altamente abrasivo, que para un transporte es la definición de una condición de funcionamiento extrema.
¿Cómo los nuevos trabajos que llevan?
El transporte típico del motor del fango contiene entre 8 y 12 filas para la optimización de diseño. Cuando el transporte es nuevo, las primeras cuatro o cinco filas acomoda a la mayoría de la carga. Mientras que cada fila comienza a llevar, la carga se desplaza a la fila siguiente y al siguiente hasta que todas las filas se lleven igualmente. Entonces, la carga se desplaza de nuevo a la primera fila y se repite el proceso. Este diseño único de Monton permite al transporte durar perceptiblemente más de largo diseños que llevan que anteriores.
Sobre el proceso del reajuste
Para mejorar perceptiblemente funcionamiento y confiabilidad del transporte, los ingenieros de Monton utilizaron las herramientas propietarias del diseño y de la simulación de Monton a
• defina exactamente el comportamiento de una pila que lleva
• reajuste el transporte para minimizar tensiones y para optimizar capacidad de carga de la carga
• nuevos diseños y materiales de la prueba. Con el aparejo de prueba virtual de Monton, los ingenieros podían identificar y corregir el problema de los anillos agrietados y de las bolas esquiladas – dos problemas comunes con éstos que llevaban
Características de producto
• Acero especial para todos los componentes que llevan
• Transporte del complemento completo
• La precisión hizo juego los anillos
• Diseño que lleva único para apoyar cargas de perforación axiales pesadas
Ventajas del cliente
• Desgaste-resistencia mejorada
• Capacidad de carga creciente de la carga
• Distribución de carga optimizada
• Robustez creciente
• Confiabilidad mejorada
• Diseño modificado para requisitos particulares
