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Datos técnicos del transporte EE571703/572651D

RODAMIENTOS DE RODILLOS

Los rodamientos de rodillos han afilado alcantarillas internas y externas del anillo así como los rodillos afilados. Se diseñan para acomodar cargas combinadas, es decir simultáneamente actuando cargas radiales y axiales. Las líneas de proyección de las alcantarillas se encuentran en un punto común en el eje del transporte para proporcionar una acción de balanceo verdadera y por lo tanto bajo momentos friccionales durante la operación. La capacidad de carga axial de la carga de los rodamientos de rodillos aumenta con el aumento de α del ángulo de contacto. El tamaño del ángulo de contacto, que está generalmente entre 10° y 30°, se relaciona con el factor del cálculo: cuanto más grande es el valor de e, más grande es el ángulo de contacto.

Los rodamientos de rodillos se diseñan únicamente para manejar ambo empuje y cargas radiales. El consistir en “afiló la taza” y “afiló el cono”, este diseño es uno de los estilos más básicos y mas comunes de la industria de transporte. Encontrado en todo de los coches a las líneas del transportador, los rodamientos de rodillos son más versátiles que cualquier otra serie que lleva. Nuestros transportes de la forma cónica se venden en sistemas con la taza y el cono juntos.

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                                                Características del transporte
Fricción baja
El final optimizado del diseño y de la superficie del extremo del rodillo en el reborde promueve la formación de la película del lubricante, dando por resultado una fricción más baja. Esto también reduce desgaste del calor friccional y del reborde. Además, los transportes pueden mantener mejor la carga y correr en los niveles de ruidos reducidos.
Vida de servicio larga
Los perfiles coronados de la alcantarilla de los transportes del diseño básico y los perfiles logarítmicos de la alcantarilla de los transportes del explorador optimizan la distribución de carga a lo largo de las superficies de contacto, reducen picos de la tensión en los extremos del rodillo, y reducen la sensibilidad al desalineamiento y a la desviación del eje comparados con perfiles rectos convencionales de la alcantarilla.

Confiabilidad operativa aumentada
El final superficial optimizado en las superficies de contacto de los rodillos y de las alcantarillas apoya la formación de una película hidrodinámica del lubricante.
Consistencia de los perfiles y de los tamaños del rodillo
Los rodillos incorporados en rodamientos de rodillos se fabrican a tales las tolerancias dimensionales y geométricas del cierre que son prácticamente idénticos. Esto proporciona la distribución de carga óptima, reduce ruido y la vibración, y permite a la carga ser fijada más exactamente.
Uso rígido del transporte
Un solo rodamiento de rodillos de la fila se ajusta típicamente contra un rodamiento de rodillos del segundo. Aplicando una carga, un uso rígido del transporte puede ser alcanzado.
Período del rodaje con los picos reducidos de la temperatura
Los rodamientos de rodillos tienen típicamente un período del rodaje, durante el cual un rodamiento de rodillos convencional del diseño experimenta una cantidad significativa de fricción, dando por resultado desgaste. Este efecto se nota como punto de la temperatura (diagrama 1). Con diseños del rodamiento de rodillos, la fricción, el calor friccional y el desgaste se reducen perceptiblemente, proporcionado los transportes se montan y se lubrican correctamente.

Separable y permutable

Dependiendo del diseño, los rodamientos de rodillos son separables y los componentes de transportes mismo-clasificados son completamente permutables. Por ejemplo, los solos rodamientos de rodillos de la fila son separables, es decir el anillo interno con el rodillo y el montaje de la jaula (cono) se puede montar por separado del anillo externo (taza). Esto facilita el montaje, el desmontaje y también rutinas de la inspección del mantenimiento.