el motor del fango del 128726M lubricó los cojinetes empuje
Si usted está perforando para el aceite o el gas, los transportes en un motor del fango en el extremo de una columna de sondeo tienen un impacto directo en productividad y confiabilidad. Estos transportes del motor del fango tienen que aguantar condiciones de funcionamiento extremas. Además de cargas axiales y de choque severas, estos transportes “se lubrican” con el fango altamente abrasivo, que para un transporte es la definición de una condición de funcionamiento extrema. Cómo el nuevo transporte funciona el transporte típico del motor del fango contiene entre 8 y 12 filas para la optimización de diseño. Cuando el transporte es nuevo, las primeras cuatro o cinco filas (fig. 1) acomoda a la mayoría de la carga. Mientras que cada fila comienza a llevar, la carga se desplaza a la fila siguiente (fig. 2) y el siguiente (fig. 3) hasta que todas las filas se lleven igualmente. Entonces, la carga se desplaza de nuevo a la primera fila y se repite el proceso. Este diseño único permite al transporte durar perceptiblemente más de largo diseños que llevan que anteriores.
características de producto lubricadas fango de los cojinetes empuje
Acero especial para todos los componentes que llevan
Transporte del complemento completo
La precisión hizo juego los anillos
El diseño que lleva único para apoyar la perforación axial pesada carga ventajas del cliente
Desgaste-resistencia mejorada
Capacidad de carga creciente de la carga
Distribución de carga optimizada
Robustez creciente
Confiabilidad mejorada
Diseño modificado para requisitos particulares
