Uno mismo 29244EM que alinea el cojinete empuje  Cojinete empuje de alta velocidad de la sola fila 

Empuje las características de los rodamientos de rodillos:

1): Capaz de acomodar el desalineamiento
2): Conveniente para las altas cargas axiales y algunas radiales
3): Grados relativamente de alta velocidad

4): Las máquinas-herramientas pesadas, caja de cambios marina del poder más elevado, plataforma petrolera, maquinaria vertical del motor, Juki enganchan,

bombas verticales, centrifugadora vertical, enchufe, reductor de poca velocidad

Descripción de los rodamientos de rodillos esféricos empujados:

1.single fila, rodamientos de rodillos autoalineador

2. Comprenden el eje sólido y las lavadoras y del barril los rodillos asimétricos de la vivienda con las jaulas.

3. La jaula celebra el rodillo y el montaje de la jaula así como el eje que localiza la lavadora.

4. Los transportes pueden ser desmontados. Las piezas de los transportes se pueden caber por separado.

5. El rodillo esférico empuje los cojinetes puede apoyar cargas axiales muy altas y permitir relativamente velocidades. Puesto que las alcantarillas están en ángulo al eje que lleva, los transportes pueden también apoyar cargas radiales.

Diseños esféricos empujados de los rodamientos de rodillos:

Los transportes se producen en varios diseños que es principalmente diferente en jaula como siguiente:

Los transportes en diseño de “M” tienen jaulas de cobre amarillo dirigidas por una manga de acero en la lavadora del eje.

Los transportes en diseño de “J” han presionado las jaulas de acero dirigidas en la lavadora del eje.

Los transportes en diseño de “J” son interchangable con los transportes con la jaula de cobre amarillo trabajada a máquina. Si se van los transportes con la jaula de cobre amarillo trabajada a máquina a ser substituidos en el arreglo, donde la lavadora del eje descansa sobre el eje en la cara de la manga de acero que dirige la jaula por los transportes en diseño de “J”, es necessay insertar un espaciador entre la lavadora del eje y el hombro original del eje.