LUOYANG MONTON BEARING SCIENCE & TECHNOLOGY CO.,LTD.

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Manufacturer from China
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La fila multi de la lubricación del fango empujó el transporte angular del contacto para el motor del martillo con 200 horas de vida

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LUOYANG MONTON BEARING SCIENCE & TECHNOLOGY CO.,LTD.
Ciudad:luoyang
Provincia / Estado:henan
País/Región:china
Persona de contacto:MrDave-Lee
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La fila multi de la lubricación del fango empujó el transporte angular del contacto para el motor del martillo con 200 horas de vida

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Brand Name :MONTON
Model Number :128723K
Certification :ISO9001
Place of Origin :LUOYANG
MOQ :1
Price :USD
Payment Terms :TT
Supply Ability :1000/pcs/week
Delivery Time :7-35 days
Packaging Details :Single box/Wooden case
Material :55SiMoVA or 8620
Row :7row or 8 row or more
Application :Oil drilling motor or downhole motor or electric submersible pump
Customer :Oil company SLB,GE
ID :115mm
OD :205mm
Bearing life :300hs
Market :Russia,USA,Iran
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Transportes del motor del martillo

 

 

 

 

 

Descripción de producto
 

 

Los transportes en un motor del fango en el extremo de una columna de sondeo pondrían una influencia enorme en productividad y confiabilidad en términos de perforación petrolífera o perforación de gas. Las condiciones de trabajo de estos transportes del motor del fango son extremadamente duras: los transportes llevan axial pesado y
las cargas de choque, y ellas son también fango altamente abrasivo del exposedwith.

• Acero especial para todos los componentes del transporte
• Transporte del complemento completo
• Anillos hechos juego precisión
• Diseño único del transporte para apoyar pesado
• cargas axiales de la perforación

 

Uso:

 

Motor de la perforación petrolífera

Motor del martillo

Bomba sumergible eléctrica

 

Vida del transporte:

 

200hours

 

 

Clientes principales:

 

La compañía petrolera tiene gusto: SLB, Halliburton o GE

 

Uso principal:

 

Motor del martillo o motor de la perforación

 

 

 

 

La fila multi de la lubricación del fango empujó el transporte angular del contacto para el motor del martillo con 200 horas de vida

Descripción de producto

Los transportes en un motor del fango en el extremo de una columna de sondeo pondrían una influencia enorme en productividad y confiabilidad en términos de aceite
perforación o perforación de gas. Las condiciones de trabajo de estos transportes del motor del fango son extremadamente duras: los transportes llevan axial pesado y
las cargas de choque, y ellas son también fango altamente abrasivo del exposedwith.

• Acero especial para todos los componentes del transporte
• Transporte del complemento completo
• Anillos hechos juego precisión
• Diseño único del transporte para apoyar pesado
• cargas axiales de la perforación

Uso

Abajo agujeree el motor o el motor de la perforación para la industria de la perforación petrolífera
El conjunto de cojinetes del motor del martillo se utiliza para transmitir la fuerza dinámica rotatoria del motor al pedazo, mientras tanto a la carga axial y radial del withstand del peso de la perforación. Dentro del conjunto de cojinetes, Monton utiliza el transporte radial del TC y los cojinetes de empuje apilados. Los cojinetes de empuje apoyan la fuerza hacia abajo resultando del “peso en pedazo” (WOB) y las cargas de la combinación de cargas hidráulicas del empuje y del peso de componentes internos. Monton proporciona diversos conjuntos de cojinetes, diseñados para cumplir los requisitos diversos de la industria de la perforación.

 

Transportes del motor de la perforación del martillo

 

Si usted está perforando para el aceite o el gas, los transportes en un motor del fango en el extremo de una columna de sondeo tienen un impacto directo en productividad y confiabilidad. Estos transportes del motor del fango tienen que aguantar condiciones de funcionamiento extremas. Además de cargas axiales y de choque severas, estos transportes “se lubrican” con el fango altamente abrasivo, que para un transporte es la definición de una condición de funcionamiento extrema.

 

¿Cómo los nuevos trabajos del transporte?

El transporte típico del motor del fango contiene entre 8 y 12 filas para la optimización de diseño. Cuando el transporte es nuevo, las primeras cuatro o cinco filas acomoda a la mayoría de la carga. Mientras que cada fila comienza a llevar, la carga se desplaza a la fila siguiente y al siguiente hasta que todas las filas se lleven igualmente. Entonces, la carga se desplaza de nuevo a la primera fila y se repite el proceso. Este diseño único de Monton permite al transporte durar perceptiblemente más de largo diseños que anteriores del transporte.

 

Sobre el proceso del reajuste

Para mejorar perceptiblemente funcionamiento y confiabilidad del transporte, los ingenieros de Monton utilizaron las herramientas propietarias del diseño y de la simulación de Monton a

• defina exactamente el comportamiento de una pila del transporte

• reajuste el transporte para minimizar tensiones y para optimizar capacidad de carga de la carga

• pruebe los nuevos diseños y materiales. Con el aparejo de prueba virtual de Monton, los ingenieros podían identificar y corregir el problema de los anillos agrietados y de las bolas esquiladas – dos problemas comunes con éstos transporte

 

 

Características de producto

• Acero especial para todos los componentes del transporte

• Transporte del complemento completo

• Anillos hechos juego precisión

• El diseño único del transporte para apoyar la perforación axial pesada carga

 

Ventajas del cliente

• Desgaste-resistencia mejorada

• Capacidad de carga creciente de la carga

• Distribución de carga optimizada

• Robustez creciente

• Confiabilidad mejorada

• Diseño modificado para requisitos particulares

 

 

 

 

 

 

Carro de la investigación 0