Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co.,LTD

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Puente de acero modular construido para autopistas Q345B de carril único de 4,2 m

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Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co.,LTD
Ciudad:zhenjiang
Provincia / Estado:jiangsu
País/Región:china
Persona de contacto:MissLanny
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Puente de acero modular construido para autopistas Q345B de carril único de 4,2 m

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Número de modelo :Se aplicará el procedimiento siguiente:
Lugar de origen :China.
Cantidad mínima de pedido :1 piezas
Condiciones de pago :L/C, D/P, T/T
Capacidad de suministro :60000 toneladas/año
Tiempo de entrega :8 a 10 días hábiles
Detalles del embalaje :desnudo
de larga duración :- ¿ Qué?
Aplicación :Puente de Bailey
carril :Carril único 4,2 m, Carril doble 7,35 m
Acaba. :Galvanizado o negro
Es muy versátil :- ¿ Qué?
El material :Acero
Nombre :Puente de Bailey
Tipo de estructura :Puente de acero
Finalización de la superficie :Las demás piezas
Acero principal :No se incluyen en el anexo.
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Puente de acero fabricado para carreteras/puente de acero


Ventajas ambientales de los puentes de Bailey sobre los puentes tradicionales

Los puentes Bailey ofrecen importantes ventajas medioambientales sobre los puentes tradicionales, lo que los convierte en una solución de puente más sostenible y respetuosa con el medio ambiente.


Reducir al mínimo las perturbaciones del terreno
La instalación de puentes Bailey generalmente requiere menos preparación del sitio y trabajo de cimientos.Esto reduce significativamente la perturbación de los ecosistemas circundantes en comparación con la construcción tradicional de puentesLa construcción de puentes tradicionales a menudo requiere una excavación extensa y la nivelación de la tierra, lo que puede conducir a la destrucción del hábitat y la erosión del suelo.con poca o ninguna maquinaria pesada y un extenso trabajo en el suelo, contribuyendo a mantener la integridad del paisaje.


Misión temporal
Los puentes de Bailey a menudo se utilizan como estructuras temporales, lo que reduce significativamente su impacto ambiental a largo plazo.Su naturaleza extraíble y reubicable significa que no causan cambios permanentes en el paisaje.Esta naturaleza temporal es particularmente beneficiosa en zonas ecológicamente sensibles, donde las estructuras permanentes pueden perturbar la vida silvestre y vegetal local.


Protección del ecosistema
Los ecosistemas locales pueden ser protegidos mediante una planificación cuidadosa al desplegar puentes Bailey. The environmental footprint of bridge installation can be significantly reduced by selecting sites that cause minimal habitat disturbance and employing techniques that reduce soil compaction and loss of vegetationAdemás, los materiales ligeros utilizados en los puentes Bailey mitigan aún más los impactos en el medio ambiente circundante.


Eficiencia de los recursos
Los puentes Bailey están diseñados teniendo en cuenta la eficiencia de los recursos. Los materiales utilizados, típicamente acero, son duraderos y reciclables.Los componentes pueden reutilizarseEl diseño modular también permite reparaciones y mejoras fáciles, prorrogando la vida útil del puente y reduciendo el consumo de recursos.


Consumo de energía
El despliegue de puentes Bailey requiere menos energía que los métodos tradicionales de construcción de puentes.que reduce el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernaderoAdemás, los componentes del puente pueden ser transportados por vehículos estándar, reduciendo aún más la huella de carbono asociada con la logística.


Gestión del agua
En las zonas donde los recursos hídricos son limitados, el despliegue de puentes Bailey puede minimizar los impactos en las vías fluviales locales a través de una planificación cuidadosa.se puede evitar la interferencia con los flujos naturales de aguaEsto es particularmente importante en las zonas donde los humedales y los ríos son hábitats críticos para diversas especies.

En resumen, los puentes Bailey tienen ventajas ambientales significativas sobre los puentes tradicionales: su mínima perturbación de la tierra, despliegue temporal, protección del ecosistema, eficiencia de los recursos,el consumo de energía y la gestión del agua hacen de ellos una solución de puente más respetuosa con el medio ambiente y sostenible.




Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS Cuadro de calidad El SSR El RDS El TSR Residuos
200 El momento estándar de la armadura ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2
Puente de acero modular construido para autopistas Q345B de carril único de 4,2 mPuente de acero modular construido para autopistas Q345B de carril único de 4,2 mPuente de acero modular construido para autopistas Q345B de carril único de 4,2 mPuente de acero modular construido para autopistas Q345B de carril único de 4,2 m

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura Características geométricas
Características geométricas Área del acorde ((cm2) Propiedades de la sección ((cm3) El momento de inercia ((cm4)
S y S El SS 25.48 5437 580174
El SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
Las condiciones de los productos 76.44 16312 1740522
El DSR2 101.92 21750 2320696
El TS El TS 76.44 16312 1740522
El TSR2 127.4 27185 2900870
El TSR3 152.88 32625 3481044
Cuadro de calidad Cuadro de calidad 101.92 21750 2320696
Cuadro 3 178.36 38059 4061218
Cuadro 4 203.84 43500 4641392
Puente de acero modular construido para autopistas Q345B de carril único de 4,2 mPuente de acero modular construido para autopistas Q345B de carril único de 4,2 mPuente de acero modular construido para autopistas Q345B de carril único de 4,2 mPuente de acero modular construido para autopistas Q345B de carril único de 4,2 m

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) El momento estándar de la armadura ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No. Características geométricas Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) Propiedades de la sección ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento de inercia (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2
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- ¿ Qué?


Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,



Puente de acero modular construido para autopistas Q345B de carril único de 4,2 m

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