| Modelo y recorte: | Avatr 11 2023 Ultra-Rango Largo Versión de motor único de 4 plazas | Avatr 11 2023 Ultra-Largo Rango Versión de motor único de 5 asientos | Avatr 11 2023 Armonía 116 RR | Avatr 11 2023 Armonía 116 Shexiang | Avatr 11 2023 Armonía 116 4WD | Avatr 11 2023 Armonía 90 RR | Avatr 11 2023 Armonía 90 Shexiang | Avatr 11 2023 Armonía 90 4WD | Avatr 11 2023 de largo alcance versión de motor único de 5 plazas |
| Tipo de energía: | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros |
| Número del motor motriz: | Motor eléctrico único | Motor eléctrico único | Motor eléctrico único | Dispositivos de doble motor | Dispositivos de doble motor | Motor eléctrico único | Dispositivos de doble motor | Dispositivos de doble motor | Motor eléctrico único |
| CLTC Alcance eléctrico puro (km): | 705 | 705 | 730 | 700 | 700 | 630 | 580 | 580 | 600 |
| Modo de conducción: | RR | RR | RR | Tracción por doble motor, tracción en las cuatro ruedas | Tracción por doble motor, tracción en las cuatro ruedas | RR | Tracción por doble motor, tracción en las cuatro ruedas | Tracción por doble motor, tracción en las cuatro ruedas | RR |
| Duración / anchura / altura ((mm): | 4880*1970*1601 | 4880*1970*1601 | 4880*1970*1601 | 4880*1970*1601 | 4880*1970*1601 | 4880*1970*1601 | 4880*1970*1601 | 4880*1970*1601 | 4880*1970*1601 |
| Tipo de suspensión delantera: | Suspensión doble con hueso de desecho | Suspensión doble con hueso de desecho | Suspensión doble con hueso de desecho | Suspensión doble con hueso de desecho | Suspensión doble con hueso de desecho | Suspensión doble con hueso de desecho | Suspensión doble con hueso de desecho | Suspensión doble con hueso de desecho | Suspensión doble con hueso de desecho |
| Tipo de suspensión trasera: | Suspensión independiente de 5 enlaces | Suspensión independiente de 5 enlaces | Suspensión independiente de 5 enlaces | Suspensión independiente de 5 enlaces | Suspensión independiente de 5 enlaces | Suspensión independiente de 5 enlaces | Suspensión independiente de 5 enlaces | Suspensión independiente de 5 enlaces | Suspensión independiente de 5 enlaces |
| Velocidad máxima ((km/h): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Tipo de batería: | El INR | El INR | El INR | El INR | El INR | El INR | El INR | El INR | El INR |
| Capacidad de la batería ((kWh): | 116.79 | 116.79 | 116 | 116 | 116 | 90 | 90 | 90 | 90.38 |
| Potencia máxima ((kW): | 230 | 230 | 230 | 425 | 425 | 230 | 425 | 425 | 230 |
| Se aplicará el par máximo (N·m): | 370 | 370 | 370 | 650 | 650 | 370 | 650 | 650 | 370 |
| Consumo de energía por 100 kilómetros ((kWh/100 km): | 18.35 | 18.35 | 18.35 | 18.35 | 18.35 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 |
| Peso del freno ((kg): | 2240 | 2240 | 2240 | 2365 | 2365 | 2160 | 2280 | 2280 | 2160 |
| Tiempo de carga rápida (h): | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Tiempo de carga lento (h): | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
