batería del carro de golf 51.2V80Ah
la batería del carro de golf 51.2V80Ah se hace de LiFePo4.
Parámetros de la batería del carro de golf 51.2V80Ah
| Célula |
1 |
Química de la célula |
LiFePo4 |
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2 |
Modelo de la célula |
LFP42100140A |
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3 |
(V) poder clasificado |
3,2 |
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4 |
(Ah) capacidad clasificada |
63 |
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5 |
Impedancia interna |
≤2mΩ |
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6 |
Dimensión |
100x43.2x144.8m m |
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7 |
Peso |
Approx.1.22kg |
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Información de la batería
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1 |
Modelo |
51.2V80Ah |
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2 |
Uso |
Carro de golf |
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3 |
Cargue y descargue el mismo terminal |
El mismo terminal |
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4 |
Terminal de comunicación |
485 |
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5 |
Función de Bluetooth |
NO |
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6 |
Método del paquete |
16S1P |
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7 |
Voltaje clasificado |
51.2V |
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8 |
El capacity±5% clasificado |
80Ah |
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9 |
El energy±5% clasificado |
4096Wh |
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10 |
Gama de la protección del voltaje de funcionamiento |
40V-58.4V |
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11 |
Corriente de carga estándar |
25A |
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12 |
Corriente derivada estándar |
80A |
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13 |
Corriente derivada de Max. Continues |
140A10S |
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14 |
Impedancia interna |
≤50mΩ |
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15 |
Material del caso de la batería |
SPCC |
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16 |
Peso de la batería |
Approx.50kg |
Características de la batería del carro de golf 51.2V80Ah
1. detección del voltaje de la célula y de la batería.
2. carga de la batería y la detección de la corriente derivada
3. detección de la base eléctrica y de la temperatura ambiente
Alarma de la temperatura del cielo y tierra, protección de la temperatura del cielo y tierra para la base y ambiente. Incluyendo el sensor de temperatura bidireccional de la célula de batería.
4. diversos ajustes del parámetro de la gestión de la batería
Los diversos parámetros de la gestión de la batería tales como solo sobretensión y undervoltage de la batería, sobretensión y undervoltage total del voltaje de la batería, sobreintensidad de corriente de carga, sobreintensidad de corriente de la descarga, temperatura del cielo y tierra de la célula, temperatura del cielo y tierra del ambiente, estrategia de la igualación, número de serie de la batería, capacidad de la batería, etc. pueden ser reset a través del ordenador superior.
5. protección del cargo excesivo
6. recuperación de la protección del cargo excesivo
Cuando el tablero de la protección detecta que cada voltaje es más bajo que el voltaje de la recuperación de la protección del cargo excesivo, el tablero de la protección hace salir una señal de girar el tubo de carga del MOS, y entonces la batería puede ser cargada.
7. Sobre la protección de la descarga
8. Sobre la recuperación de la protección de la descarga
Cuando el tablero de la protección detecta que cada voltaje es más alto que el voltaje de la recuperación de la protección excesiva de la descarga, la carga o la carga será desconectada, el tablero de la protección hará salir la señal, da vuelta en el tubo del MOS de la descarga, y entonces la descarga.
9. Sobre la protección actual
Cuando la batería está en el estado de los parásitos atmosféricos o de la descarga, de la corriente los aumentos repentinamente. Cuando el tablero de la protección detecta que la corriente alcanza el valor de la protección de la sobreintensidad de corriente, el tablero de la protección comienza a medir el tiempo. Cuando la duración actual en el circuito alcanza el tiempo de retraso de la protección de la sobreintensidad de corriente, el tablero de la protección hace salir una señal de apagar el tubo del MOS de la descarga, y la carga que cierra trabajos del circuito. En este tiempo, el tablero de la protección no puede descargar.
10. Sobre la recuperación actual de la protección
Después de que proporcionen el tablero de la protección la protección de la sobreintensidad de corriente de la descarga, se apaga el tubo del MOS de la descarga y la corriente en los cambios del circuito a 0. En este tiempo, se apaga la carga o la carga, y el tablero de la protección hace salir una señal de girar el tubo del MOS de la descarga, que se puede descargar en este tiempo.
