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remolque del envase del cargador de la caja de la capacidad de la elevación del levantador 37Tons del lado del envase de los 20ft los 40ft
Especificaciones:
| Especificaciones laterales del remolque del envase del levantador | |||
| Especificaciones | |||
| Especificación: | GB/T 3811-2008 | ||
| Dimensión: | 14100*2500*4100m m (modificado para requisitos particulares) | ||
| Capacidad de carga: | 45-100 toneladas | ||
| Founction: | Levante el envase del 1*40ft, o el envase de los 2*20ft | ||
| Distancia entre el remolque y el envase | Distancia óptima: 400m m | ||
| La distancia más grande: 1500m m | |||
| Grúa lateral del levantador | Grúa lateral de la calidad | ||
| Capacidad de elevación máxima | 40000kg | ||
| Max. Stabilliser Stretch | 3200m m | ||
| Max. Working Range | 4000m m | ||
| Max. Pressure de hidráulico | 28MPa | ||
| Sistema hydráulico | Bomba italiana de CASAPPA | ||
| Sistema de control de Electrolic | Valor hidráulico del control: Netherlandish AMCA | ||
| Telecontroller: NBB alemán | |||
| Voltaje: 12V | |||
| Cadena dos | Cadena dos: estirones (importados) | ||
| Motor de Deisel | Janpanese Kubota | ||
| Chasis | |||
| Haz principal: |
Resistente y durabilidad extralarga diseñó el haz de I; Optando por el acero de alta resistencia a la tracción Q345B, soldado con autógena por procesos automáticos del Sumergir-arco. |
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| Haz del marco: |
Reborde superior 14m m, anchura 140m m; Reborde medio 8m m; Reborde inferior 16m m, anchura 140m m, altura 500m m del haz principal |
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| Pintura: | Termine la voladura de arena del chasis para limpiar el moho, 1 capa de la prima anticorrosiva, 2coats de pinturas finales | ||
| Piezas | |||
| Árbol: | FUWA o BPW, 3 unidades, toneladas 3*13 | ||
| Suspensión: | Suspensión mecánica o del aire | ||
| Pivote: | 2" o 3,5" | ||
| Tren de aterrizaje: | capacidad de elevación 28T con de dos velocidades | ||
| Borde: | 9.0*22.5 12pcs | ||
| Neumático: | 12R22.5 (opción: 11.00-20, 12.00-20) | ||
| Sistema de frenos: | WABCO, ABS opcional | ||
| Resorte plano: | 90m m (W)*16mm (capa T)*10 (opción: 90/16/10; 100/16/10) | ||
| Sistema eléctrico: | 24V; receptáculo de 7 maneras; Lámparas del LED | ||
| Accesorios: | Una caja de herramientas, un portador del neumático de repuesto | ||
| Color y marca: | Cumpla con el requisito de cliente | ||
Descripción:
El semi-remolque se utiliza para levantar y lleva dos 20 pies de envases o
un envase de los 40ft en yarda del puerto, de la estación y de la carga, el poder del sistema hydráulico del remolque es de PTO en el camión del tractor, puede ser operación teledirigida y manual inalámbrica actuada.
Todo el remolque del transportador del envase semi se puede modificar para requisitos particulares, le acoge con satisfacción tiene una visita a nuestra fábrica
Usos:
1. Carga 20/40/45 pie de envases.
2. Atado al camión del tractor.
3. Capacidad de elevación máxima: 37000kg
4. Gama de trabajo máxima: 4000m m
Ventaja competitiva:
un chasis más fuerte de la marca 1.SINOTRUK, la mayoría del chssis conveniente para la elevación lateral.
Árbol: la mejor marca de China sin mantener.
Sistema de frenos: 6 válvula de frenado de la marca de la cámara WABCO del freno, línea dual sistema de frenos
con ABS
2.Power sacan (PTO) o APU diesel;
el cargador 3.Side puede resbalar para caber los envases de los 20ft-40ft.
funcionamiento teledirigido/manual de 4.Wireless.
5. El tamaño de la válvula reguladora del motor y la velocidad del motor pueden ser control, mejorando rendimiento laboral.
la grúa delantera y trasera 6.The puede trabajar junta y separarse, ajustando el envase convenientemente.
control 7.Safety con el botón de paro.
8.Elegant aspecto, funcionamiento confiable,
la operación 9.Convenient, facilita manufanture y mantenimiento.
el poder fuerte 10.With y los accesorios ricos, el cargador del buey de la resbalón de XCMG pueden adaptarse mejor a las operaciones en espacio estrecho y son una herramienta ideal para la construcción de carreteras, el mantenimiento municipal, la dirección del puerto, el mantenimiento del jardín, y la producción del pasto, ofreciendo coste de operación bajo y ventajas económicas notables.

