maquinaria de construcción pesada de la grúa CVXCT35 del camión de la longitud del auge de 35-Ton los 42m
1. El funcionamiento de elevación está completamente delante de los productos de las 35 toneladas de la industria. La longitud del auge se aumenta hasta los 42m, y el funcionamiento de elevación es aumentado en el cerca de 20%, completamente cubriendo la competencia
Mano el 10%;
2. El sistema eléctrico de poca velocidad y del alto-esfuerzo de torsión realiza la combinación perfecta de poder óptimo y de economía óptima. Clasificabilidad máxima el 42%, velocidad de viaje máxima
90km/h. La industria más alta; el consumo de combustible por 100 kilómetros es 32L, que es el 12% más bajo que productos de la industria.
3. Nuevo sistema hydráulico ahorro de energía, un consumo de combustible más bajo y una mejor preocupación. Las condiciones de funcionamiento completas son el 15% mejor que competidores por término medio, y la preocupación y
La comodidad del paseo es aumentada en el 20% para cubrir las necesidades de levantamiento exactas de los usuarios.
4. el sistema máquina-interactivo que ha alcanzado el nivel de coche-nivel provee de usuarios experiencia de funcionamiento cómoda e inteligente.
5. el aspecto a estrenar de la G-generación, diseño humanizado, operación de usuario es más cómodo y conveniente.
ESPECIFICACIÓN:
| PROJUCT |
UNIDAD |
PARÁMETRO |
| Artículo del parámetro |
- |
CVXCT35 |
| Parámetros del tamaño |
|
|
| Largura total |
(milímetro) |
13065 |
| Anchura entera |
(milímetro) |
2750 |
| Altura total |
(milímetro) |
3540 |
| Distancia entre ejes |
(milímetro) |
1900+1350 |
| Distancia entre ejes |
(milímetro) |
2308/2079 |
| Parámetros del peso |
|
|
| Masa total en la conducción del estado |
(kilogramo) |
35000 |
| Carga del árbol |
(kilogramo) |
9000+13000×2 |
| Parámetros dinámicos |
|
|
| modelo del motor |
- |
SC9DF290.1Q4/D10.31-40 |
| Poder clasificado del motor |
(kilovatio (r/min)) |
213/1900 228/1900 |
| Esfuerzo de torsión clasificado del motor |
(N.m/(r/min)) |
1400/1400 1390/(1200-1500) |
| Conducción de parámetros |
|
|
| Conducción |
|
|
| Conducción de velocidad |
(kilómetro por hora) |
90 |
| Velocidad de conducción estable mínima |
(kilómetro por hora) |
2.5~3 |
| Vuelta |
|
|
| Diámetro de torneado mínimo |
(m) |
22 |
| Diámetro de torneado mínimo de la cabeza del brazo |
(m) |
28,4 |
| Grado máximo |
(%) |
42 |
| Separación de tierra mínima |
(milímetro) |
260 |
| Ángulo de acercamiento |
(°) |
19(18)/12 |
| Ángulo de la salida |
(°) |
13,5 |
| Distancia de frenado |
(m) |
≤36.7 (60km/h) |
| Consumo de combustible por cientos kilómetros |
(l) |
32 |
| Parametrización para la optimización del tratamiento principal |
|
|
| Capacidad de elevación del total clasificado máximo |
(t) |
35 |
| Gama clasificada mínima |
(m) |
3 |
| Momento de elevación máximo de auge básico |
(kN·m) |
1458 |
| Radio de torneado de la cola de la placa giratoria |
(milímetro) |
3600 |
| Soporte |
|
|
| Vertical |
(m) |
5,975 |
| Horizontal |
(m) |
7 |
| Altura de elevación |
|
|
| Brazo bajo |
(m) |
10,1 |
| El brazo principal más largo |
(m) |
41 |
| El brazo principal más largo + brazo del diputado |
(m) |
56,8 |
| El brazo principal más largo + brazo auxiliar + sección extendida |
- |
- |
| Longitud del auge |
|
|
| Brazo básico |
(m) |
10,9 |
| El brazo principal más largo |
(m) |
42 |
| El brazo principal más largo + brazo del diputado |
- |
58 |
| El brazo principal más largo + brazo auxiliar + sección extendida |
(m) |
- |
| Velocidad de trabajo |
|
|
| Velocidad de torneado máxima |
(r/min) |
2,5 |
| Velocidad de elevación |
|
|
| Mecanismo de elevación principal |
- |
130 |
| Mecanismo de elevación auxiliar |
- |
130 |
| Tiempo de la extensión del auge |
|
|
| Extensión completa |
(s) |
80 |
| Encogimiento completo |
- |
90 |
| Época del cambio |
|
|
| Brazo lleno |
(s) |
40 |
| Descenso del brazo lleno |
(s) |
- |
| Las piernas de la ayuda reciben y el nivel del lanzamiento-agua |
|
|
| Al mismo tiempo nivel del lanzamiento-agua |
(s) |
30 |
| Al mismo tiempo, nivel del recibir-agua |
(s) |
20 |
| Piernas de la ayuda contraer-verticales |
|
|
| Al mismo tiempo |
(s) |
35 |
| Al mismo tiempo |
(s) |
25 |
Nuestra ventaja:
¿1) hace a su compañía una fábrica o una compañía comercial?
La CHINO MAQUINARIA PESADA CO., LTD, situado en Jinan de la provincia de Dong del Shan, es una rama de la fábrica de SINOTRUK. La capacidad de producción anual está sobre 20.000 unidades de todo el trucks&machinery especial de las clases. La CHINO fábrica de la MAQUINARIA PESADA es gama del camión del tractor, del camión de volquete, del camión del mezclador concreto, del camión de combustible, del camión del cargo, del camión montado grúa, del camión de basura, del camión etc. del agua.
¿2) cuál es califican garantía que ofrecimos y cómo nosotros controlamos calidad?
1. Estableció un procedimiento para comprobar productos en todas las etapas del proceso de fabricación de las materias primas a los productos finales. Por otra parte, también hemos desarrollado un procedimiento que identifica la situación de la inspección y de la prueba de todos los artículos en todas las etapas del proceso de fabricación.
2. inspección 100% en plantas de fabricación. Todos los controles, inspecciones, equipo, accesorios, recursos de la producción total y habilidades se examinan para asegurarse que alcanzan constantemente los niveles de calidad requeridos.
¿3) cuál es su MOQ?
Una unidad es aceptable, representación es recepción extrema.
¿4) cómo usted transporta los camiones?
Transportamos el vehículo en desnudo, o por el buque del transbordo rodado, o en cera por el buque a granel o por el envase si es posible.
Nuestra fábrica posee la cooperación a largo plazo con la agencia de la nave que puede proporcionarle la tarifa de envío más baja.
¿5) puede usted satisfacer mi requisito especial?
¡Definitivamente! ¡Somos fabricante directo y tenemos capacidad que produce fuerte y capacidad del R&D!
Tenemos el equipo que dirige grande para hacer diseño modificado para requisitos particulares al máximo cumplir sus requisitos especiales.
