Hongrijia Depurate Facility Science & Technology Co., Ltd.
Hongrijia Depurate Facility Science & Technology Co., Ltd. también fue objeto de una investigación.
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H.¿Qué es unFiltro de aire comprimido¿El trabajo?
A. Noel filtro del compresor mantiene el agua, el aceite y la suciedadhastaLas herramientas neumáticas son esenciales para la salud general de su sistema de aire. polvo o partículaspuede dañar o destruir su equipo si no lo haceofertasSi pasan a través de laO seaherramientas,ynuestro proyectose verá afectada enEn el caso de las empresas, eldestruyendoun trabajo de pintura o contaminación de los alimentos en las instalaciones de producción.
Una de las ventajas deFiltros de airees que sonrazonableLas inversiones.En elTienes que mantenerte al día con el desgaste y reemplazarlos En elEn la actualidad, la compra de filtros nuevos es mucho más barata que la reparación de equipos neumáticos dañados.o el aireLos compressores.Recibir resultados positivos, como mantener el aire que pasa a través de su compresor limpio escríticola salud de las herramientas y los equipos, así como la calidad del trabajo.
Características y beneficios de la serie YUKA YF-B
>Vibra de vidrio de alta tensiónMaterial de elemento, garantizar el rendimiento de filtración hasta la norma ISO8573.1-2010
>Filtro de fundición a presión de aleación de aluminio, vida útil de 15 años
>Filtro de acero inoxidableelemento soporta malla para evitar que la contaminación secundaria fluya hacia el extremo posterior del aire comprimido
>7 grados de filtración para eliminar en diferentes pozos contaminados
>Tasa de flujo de 1,0 a 48 m3/min,
>Presión máxima de funcionamiento: 16 bar ((g)
>Temperatura máxima de funcionamiento: 80 °C
| El PF | A.O. | AA y AA | El AX | El ACS | El AR | El año anterior |
| Como filtro primario, las partículas cuyo diámetro sea superior a 5 μm pueden eliminarse, el contenido máximo de aceite residual es insignificante. | Protección general de alta eficiencia, partículas de polvo, niebla de agua y niebla de aceite cuyo diámetro sea superior a 1 μm, cuyo contenido residual de niebla de aceite no exceda de 0,6 mg/m3 (21oC),1 ppm (w). | Filtración de eliminación de aceite de alta eficiencia, partículas de polvo, niebla de agua y niebla de aceite cuyo diámetro sea superior a 0,01 μm pueden eliminarse, el contenido residual de niebla de aceite no excede de 0,01 mg/m321oC),0.01 ppm (w) | Filtración ultraeficiente, partículas de polvo, niebla de agua y niebla de aceite cuyo diámetro sea superior a 0,01 μm pueden eliminarse, el contenido residual de niebla de aceite no excede de 0,001 mg/m3oC),0.001 ppm (w) | Las partículas de polvo cuyo diámetro sea superior a 0,01 μm, los vapores de aceite y el olor pueden eliminarse, el contenido máximo de residuos de vapor de aceite no excede de 0,003 mg/m3oC),0.003 ppm(- ¿ Qué?) | Partículas de polvo cuyo diámetro sea superior a 1 μm que puedan eliminarse | Las partículas de polvo cuyo diámetro sea superior a 0,01 μm pueden eliminarse |
| Grado de filtración | El PF | A.O. | AA y AA | El AX | El ACS | El AR | El año anterior |
| Tamaño de las partículas sólidas ((ISO12500-3) | 5 μm | 1 μm | 0.01 μm | 0.01 μm | - | 1 μm | 0.01 μm |
| Performance de filtración de las partículas sólidas ((ISO12500-3) | - | 99.999+% | 99.999+% | 99.999+% | 99.999+% | 99.999+% | 99.999+% |
| Performance de filtración del aceite ((ISO12500-1) | El 50% | Más del 80% | 99.9+% | 99.99+% | - | - | - |
| Contenido de aceite residual ((ISO12500-1) | 5 mg/m3 | 00,6 mg/m3 | < 0,01 mg/m3 | Se aplican las siguientes medidas: | < 0,004 mg/m3 | - | - |
| Modelo | Tamaño del tubo | Las tasas de flujo | Dimensión (mm) | |||||||
| El Consejo de Seguridad | - ¿ Qué?3/min | El SFCM | En el caso de los vehículos de la categoría M2 | D (profundidad) | H (altura) | A. No | B. El trabajo | C ((despacho para vivienda) | ||
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | RC1/2" | 16.7 | 1.0 | 35.5 | 96 | 79 | 245 | 29 | 180 | 118 |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor | RC3/4" | 25.0 | 1.5 | 53.0 | 96 | 79 | 245 | 29 | 180 | 118 |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor | RC3/4" | 30.0 | 1.8 | 63.6 | 96 | 79 | 274 | 29 | 209 | 153 |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor | RC1" | 33.3 | 2.0 | 71.0 | 96 | 79 | 274 | 29 | 209 | 153 |
| Se aplicará a los productos de la categoría 1 del presente anexo. | RC1" | 60.0 | 3.6 | 127.0 | 138 | 111 | 349 | 37 | 276 | 208 |
| Se aplicará a los productos de la categoría N. | RC1" | 83.3 | 5.0 | 177.0 | 138 | 111 | 450 | 37 | 377 | 303 |
| Las condiciones de los productos de la categoría 1 se determinarán en el anexo I. | RC1-1/2" | 125.0 | 7.5 | 265.0 | 138 | 111 | 450 | 37 | 377 | 303 |
| Las condiciones de los certificados y certificados | RC2 | 166.7 | 10.0 | 353.1 | 174 | 142 | 558 | 58 | 500 | 467 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | RC2-1/2" | 216.7 | 13.0 | 459.0 | 174 | 142 | 558 | 58 | 500 | 467 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | RC2 | 283.3 | 17.0 | 600.0 | 174 | 142 | 838 | 58 | 780 | 794 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | RC2-1/2" | 316.7 | 19.0 | 671.0 | 174 | 142 | 838 | 58 | 780 | 794 |
| Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 | RC3 " | 416.7 | 25.0 | 883.0 | 220 | 184 | 616 | 74 | 542 | 514 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | RC4" | 466.7 | 28.0 | 989.0 | 220 | 184 | 616 | 74 | 542 | 514 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | RC3 " | 683.3 | 41.0 | 1448.0 | 220 | 184 | 892 | 74 | 798 | 764 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | RC4" | 800.0 | 48.0 | 1695.0 | 220 | 184 | 892 | 74 | 798 | 764 |
| Requisitos técnicos | Presión máxima de funcionamiento: 16 barg Temperatura máxima de funcionamiento: 80°C Temperatura mínima de funcionamiento:1.5°C | |||||||||
| Presión | Barca | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |