ISO17357 Marine Fender para la defensa inflable del buen funcionamiento del yate

ISO17357 Marine Fender para la defensa inflable del buen funcionamiento del yate

Marine Fender

La defensa marina, también llamada defensa de Yokohama, se ha utilizado en puerto, puerto, y las operaciones marítimas por décadas desde que fue desarrollada en 1958. Con el desarrollo de la tecnología de la nave, esta defensa neumática se utiliza extensivamente en operaciones de transferencia y el amarrar buque-buque de la nave y las operaciones que atracan. Se mira siempre como almacenador intermediario para reducir el choque mientras tanto debido a su excelente rendimiento de la grandes elasticidad y abrasión-resistencia.

Las defensas marinas se dividen principalmente en tres tipos, incluyendo tipo de la honda, tipo hidroneumático, y cadena y el tipo neto del neumático. Hay también otros tipos como tipo acanalado, tipo de la red de la cuerda, y tipo de la cuerda del tubo de goma. Cada tipo desempeña un papel crítico en la protección de la seguridad de operaciones marinas.

Completamente obediente con las fuentes del estándar ISO17357, de la defensa de Jerryborg con una variedad de especificaciones y las dimensiones para cumplir las peticiones del cliente y diversas condiciones del uso.

Estructura de Marine Fender

①Capa de goma externa

Las defensas marinas ISO17357 son cubiertas por la capa externa hecha del caucho natural. Este compuesto de goma es bastante fuerte proteger la capa interna y la capa del sintético-cordón contra el daño de fuerzas externas y de condiciones meteorológicas severas debido a su alta resistencia de la elasticidad y de abrasión.

②capa del Sintético-neumático-cordón

La capa del sintético-neumático-cordón se hace de telas del sintético-neumático-cordón, comparado con la tela sintética de la lona y la tela sintética de la correa, esta capa del refuerzo se realiza mejor en cansancio-resistencia y presión-sostenerse.

③Capa de goma interna

La capa interna se diseña para sellar el aire dentro de la defensa.

Ventaja de Marine Fender

1. Seguro y confiable

La defensa marina ISO17357 se hace de varias capas fuertes del cordón para permitirle ser presión-resistente y puntura-resistente. La defensa cuyo diámetro está encima los 2.5m se equipa de una válvula de seguridad para lanzar el interior del aire en caso de que overpressured. El diagrama abajo muestra las variaciones de los datos en diversas compresiones del porcentaje.

2. Ninguna variación o deformación en funcionamiento

El ISO17357 que la defensa marina se llena del aire de la elasticidad compresiva dentro, la deformación causada por el cansancio está ausente. En el experimento abajo del tipo neumático defensa de Yokohama, la variación del funcionamiento no sucederá si la presión se mantiene correctamente.

Nuestra defensa sigue siendo lo mismo sin ninguna variación o deformación incluso en las temperaturas debajo de -50 centígrados de grados (- 58 grados de Fahrenheit).

3. Coste económico relativamente bajo

Con la ventaja de la elasticidad compresiva del aire, la presión superficial de defensas es totalmente uniforme, que es igual a la presión de aire interna y hace popular entre los terminales de la Gasero-nave.

Especificaciones de Marine Fender

50 tamaños estándar neumáticos:

80 tamaños estándar neumáticos:

Para más información libre de entrarnos en contacto con.