La defensa de goma del flotador de la BV 80Kpa para los aviones del remolcador pone un neumático el amortiguador hidráulico de goma natátil

La defensa de goma del flotador de la BV 80Kpa para los aviones del remolcador pone un neumático el amortiguador hidráulico de goma natátil

Defensa de goma del flotador

La defensa de goma del flotador fue desarrollada en Japón en 1958. La defensa se debe fabricar según ISO 17357. El estándar define los estándares internacionales correspondientes para los materiales y la prueba de estas defensas. En la mayoría de los casos, el producto se debe rodear por los neumáticos y las cadenas para proporcionar la protección adicional. La defensa se puede también reforzar con las costillas de goma (defensa de la costilla) sin los neumáticos y la malla de cadena (defensa de la honda).

Clasificación de goma de la defensa del flotador

Según defensas de goma neumáticas internacionales, los sistemas de goma de la defensa del flotador 80Kpa se dividen en dos categorías. Del aspecto, hay dos tipos de topes neumáticos marinos:

1.Initial presión 50 Kpa, defensa de goma P50

2.Initial presión 80 Kpa, defensa de goma P80

3.Type I, tipo de CTN, con las cadenas y las redes del neumático

4.Type II, tipo de la honda, sin las cadenas y las redes del neumático

Estructura de defensa de goma del flotador

La defensa de goma del flotador 80Kpa se compone de tres capas vulcanizadas, que proporciona una función importante en la vida de la estructura y de servicio de la defensa. Las tres capas son (1) la capa de goma interna, (2) la capa reforzada del cordón (3) la capa de goma externa.

La capa de goma externa utiliza los compuestos especiales que proporcionan fuerza adicional de la resistencia a la tensión y de rasgón para proteger la defensa contra condiciones meteorológicas severas y uso frecuente, mientras que la capa de goma interna se diseña especialmente para sellar el aire interno y para prevenir cualquier salida, apenas como el tubo interno de un neumático. La capa reforzada es un cordón compuesto del neumático con las líneas de sombra cruzadas, que se diseña para distribuir la tensión uniformemente.

Uso de goma de la defensa del flotador

1. Transporte de mar del STS.

2. Actividades bancarias dobles y naves que atracan en los muelles /jetty.

3. Portadores del petróleo y gas.

4. Instalación temporal y permanente.

5. Respuesta y emergencia rápidas.

6. Cargo líquido y naves de defensa navales.

Especificaciones de la defensa de goma del flotador

50 tamaños estándar neumáticos:

80 tamaños estándar neumáticos:

Para más información libre de entrarnos en contacto con.