Solución impermeable del aparcamiento del reconocimiento de la placa del sistema de detección del vehículo Ip68
Modelo: AT3300
Secuscan fijó AT3300 bajo advantags del sistema de inspección del vehículo (UVIS):
A.) puede explorar el tren de aterrizaje de todos los vehículos inmóviles y exhibir lo mismo en una pantalla
localizado en la cabina de la seguridad para la inspección del deber el SO. La imagen del capturerd puede exhibir
en formato completo de HD con el nivel de calidad que permite la inspección visual fácil y rápida con independencia de la hora o la noche o las condiciones meteorológicas;
B.) puede capturar el tren de aterrizaje entero de un sedán, de SUV, de un camión y de un autobús estándar;
C.) la imagen de la tienda del tren de aterrizaje inmediatamente en el servidor principal del SOC y guardar un respaldo automático para los 30 días anteriores con un grupo fecha/hora exacto;
la D.) pueda soportar el peso de un vehículo móvil que pesa hasta 50 toneladas o ser instalado de una manera que evite una conducción de vehículo sobre el sistema;
prenda impermeable IP68 del E.) y poder mantener el mismo funcionamiento con independencia de temperatura
o condiciones meteorológicas;
f ) tome el vídeo en tiempo real cuando el paso del vehículo con nuestro sistema y situación de registro de la instalación inmediatamente. el vídeo ahorrará así como las imágenes del tren de aterrizaje del vehículo.
g) Software ALPR-automático del reconocimiento de la placa: vía la placa de las capturas de la cámara IP, el software de ALPR que procesa y presenta automáticamente la placa en la pantalla
k) Para conectar el sistema, la barrera, el etc. anticolisión cuándo compruebe el vehículo, si permita entrar en, nuestro AT3300 UVIS dará una señal a la barrera, la barrera auto abrirá y dejó el vehículo ir.
si los vehículos no permiten entrar en, la barrera siempre mantendrá cerrado.
h) Si el agua entrar en el UVIS integró unidades de exploración, dañará la máquina. La caja de distribución de Secuscan AT3300 UVIS dentro tiene un sistema seco de la circulación del aire que pueda mostrarle debajo del vehículo la temperatura en tiempo real de la unidad de exploración, humedad, presión. Usted puede fácil supervisar la situación del trabajo de la parte de exploración del vehículo y mantener dentro seco.
e) Conductor Face Capture Camera: la imagen de la captura de la imagen de los conductores se presenta en la pantalla junto con las imágenes de los trenes de aterrizaje del vehículo.
TechnicaIndexes principal del sistema inferior del vehículo:
Integrado defendiendo la parte
1. Cámara: Sensor: línea CCD de las exploraciones, resolución:
5000*2048 pixeles, fuente de alimentación: 24VDC, 3A
2. iluminación: LED, fuente de alimentación: 24VDC, 150W
3. tamaño: 1200m m x 350mm4. Gama de temperaturas de funcionamiento: - 20 grados a +70 grados
Regulador
1 entre: bobina de inducción de 2 canales
Salida 2: 1 tipo 12VDC del interruptor de canal
Puerto de comunicación 3: RS485, Ethernet (opcional)
Temperatura de funcionamiento 4: -10 grado a 50 grados
Anfitrión del sistema
1. marca: Grantech (SYM76941VGGA)
2. CPU: CPU E3400@2.6GHz de Intel (R) Celeron (R) 2,59 gigahertz
3. memoria: 2G (4G opcional)
4. gráficos: los 512M
5. disco duro: SATA2 disco duro 500G
6. LAN dual (por lo menos un gigabit de Intel)
7. USB2.0 (hasta 2 pedazos)
8. monitor: 22inch LCD, resolución hasta 1920*1080
9. expediente video de la escena: 4 canal, algoritmo de compresión del vídeo de la escena: H264
FAQ:
Cualquier interés, agradable de entrarme en contacto con para los detalles.
Sunny ZHOU
Identificación de Skype: secuscan03
Whatsapp/viber: +86-13510514294
AT3300 fijó talleres de UVSS/UVIS
