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La serie JGX-0160
El aislador de vibración de alambre de acero especialmente diseñado para instrumentos de precisión es un componente clave para garantizar la precisión y la estabilidad de los equipos de precisión.y a través del procesamiento de precisión y la inspección de calidad estricta, se crean componentes de aislamiento de vibraciones con una estructura ultrafina.
En el campo de los instrumentos ópticos, los microscopios electrónicos, etc., puede aislar con precisión pequeñas vibraciones, evitando la interferencia de las vibraciones en la calidad de la imagen y la precisión de la medición.En equipos médicos como los escáneres de resonancia magnética (MRI), garantiza la ultraestabilidad del equipo durante el funcionamiento, proporcionando un apoyo fiable para un diagnóstico preciso.
El producto tiene una frecuencia natural extremadamente baja y puede aislar eficazmente las vibraciones de baja frecuencia.Su rendimiento de aislamiento de vibraciones es altamente estable y no se ve afectado por factores ambientales como la temperatura y la humedadSu diseño compacto no ocupa demasiado espacio y es fácil de instalar.crear un entorno ideal para el funcionamiento preciso de instrumentos de precisión y salvaguardar las necesidades de detección de precisión en los ámbitos de la investigación científica y la medicina.
Curva de carga estática
- No, no es así. | Modelo |
Carga estática máxima (KG) |
Deformación máxima (mm) |
Vibración (KNm) |
¿ Qué? (KNm) |
1 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: | 4.8 | 8.6 | 36 | 22 |
2 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: | 3.6 | 9.7 | 25 | 16 |
3 | Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | 3.2 | 14.7 | 17 | 8.8 |
4 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovable. | 2.7 | 17.8 | 12 | 6.1 |
5 | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IEC 1704:2008. | 2.2 | 18.8 | 11 | 5.3 |
6 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 2.0 | 21.8 | 7.9 | 3.9 |
- No, no es así. | Modelo |
Carga estática máxima (KG) |
Deformación máxima (mm) |
Vibración (KNm) |
¿ Qué? (KNm) |
1 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: | 3.4 | 11.7 | 20 | 11.4 |
2 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: | 2.4 | 14.7 | 14 | 7.0 |
3 | Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | 2.4 | 20.8 | 11 | 4.7 |
4 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovable. | 1.8 | 24.9 | 7.0 | 3.0 |
5 | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IEC 1704:2008. | 1.8 | 26.9 | 6.1 | 2.6 |
6 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1.6 | 31.0 | 5.3 | 1.9 |
- No, no es así. | Modelo |
Carga estática máxima (KG) |
Deformación máxima (mm) |
Vibración (KNm) |
¿ Qué? (KNm) |
1 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: | 2.2 | 8.6 | 14 | 14 |
2 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: | 1.8 | 10.7 | 8.8 | 8.8 |
3 | Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | 1.6 | 15.7 | 5.3 | 5.3 |
4 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovable. | 1.3 | 18.8 | 3.9 | 3.9 |
5 | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IEC 1704:2008. | 1.3 | 19.8 | 3.2 | 3.2 |
6 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1.1 | 22.8 | 2.3 | 2.3 |
*El material de la férula de montaje*
El acero inoxidable o el aluminio se puede seleccionar
*Opciones de tratamiento de la superficie de las pinzas de montaje de aleación de aluminio*
* Anodizado blanco: Tratamiento de la superficie para hacer que la superficie de aluminio sea más dura que ella misma.Es el tratamiento normal de la superficie de las barras de montaje de aluminio;
* Anodizado duro: El tratamiento de la superficie para hacer que las barras de montaje de aluminio sean mucho más duras que la forma anodizada blanca.El color de las barras de montaje de aluminio anodizado duro es más oscuro que la forma de anodizado blancoUso especial para exigencias complejas o especiales de las condiciones de trabajo de los aisladores de alambre.