Serie JZP
El amortiguador JZP-7.5 es una excelente pieza de repuesto en el campo industrial, tiene ventajas de rendimiento únicas,y puede mostrar diferentes características de amortiguación según las necesidades reales en una variedad de entornos y condiciones de trabajo complejos.
Desde los años 80 del siglo XX, la tecnología del dispositivo amortiguador de vibraciones se ha promovido y aplicado gradualmente en varios campos de maquinaria a gran escala, ingeniería de la construcción y transporte.En el trabajo de elevación de grúas grandesLos amortiguadores pueden reducir eficazmente la fuerza de impacto durante la elevación y el aterrizaje de las mercancías y garantizar la estabilidad y la seguridad de la elevación.El dispositivo amortiguador de vibraciones desempeña un papel vital en la absorción de vibraciones del tren durante la conducción y la estabilidad de la conexión entre los vagones., lo que mejora en gran medida la comodidad de conducción de los pasajeros y reduce el desgaste de los componentes de la vía y del vehículo.
En las estructuras mecánicas, factores tales como el espacio libre de las partes de conexión,La rugosidad de la superficie y los cambios en la carga a la que están sometidos pueden tener un impacto significativo en el efecto amortiguador del amortiguador.Por ejemplo, en la conexión conjunta de alguna maquinaria pesada,la estructura de conexión temporal puede producir diferentes grados de fricción y deformación debido a la interacción entre las partes en la etapa inicial de operación del equipo.La estructura de conexión permanente es relativamente estable, pero la estructura de conexión continua es relativamente estable, y la estructura de conexión permanente es relativamente estable.la distribución interna de la tensión también cambiará durante el funcionamiento de larga duración con una carga alta, lo que afectará a la eficiencia de trabajo del amortiguador.
Debido al entrelazamiento de factores como la transferencia de fuerza, la conversión de energía y la deformación del material involucrados en el movimiento mecánico,Es un gran desafío modelar con precisión el fenómeno de fricción y el comportamiento mecánico en estructuras tampónLa fricción durante el proceso de amortiguación no es constante, pero puede cambiar en complejidad con cambios en condiciones tales como velocidad relativa, presión y temperatura de la superficie de contacto.Al mismo tiempo, la descripción del estado de tensión-deformación del componente tampón bajo la fuerza también debe tener en cuenta muchos factores como las propiedades no lineales del material, la complejidad de la geometría,y la incertidumbre de las condiciones límite.
Parámetros de rendimiento
| Modelo |
Carga nominal
(en kg)
|
El desplazamiento estático
(mm)
|
Temperatura de funcionamiento
(°C)
|
Frecuencia de resonancia
(Hz)
|
Relación de amortiguación |
Experimentos de impacto |
fecha de caducidad |
Fecha de expiración |
| El JZP-2.5 |
2.5 |
≤ 03 |
-45 ¢ + 65 |
41.5±5 |
≥ 013 |
100g12 veces |
8 |
5 |
| El JZP-3.2 |
3.2 |
| El JZP-4.2 |
4.2 |
| JZP-5. ¿Qué quieres decir?2 |
5.2 |
| Es el JZP-6.0 |
6.0 |
| JZP-7. ¿Qué es eso?0 |
7.0 |
| JZP-7. ¿Qué es eso?5 |
7.5 |
| JZP-8.5 |
8.5 |
| Es el JZP-10.5 |
10.5 |
| JZP-13. ¿Qué es eso?5 |
13.5 |
| El JZP-15 |
15 |
* Características únicas de los aisladores de vibración de Xi'an Hoan *
* No hay repulsión o envejecimiento.
* Alta amortiguación interna.
* Rango de temperaturas muy amplio.
* Amplia variedad de accesorios posibles.
* Prototipado rápido y económico.
* Construcción extremadamente resistente y larga vida útil.
* Excelente aislamiento combinado de golpes y vibraciones.
* No afectado por agentes químicos, agua de mar, ozono, rayos UV
El UGC
