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modelo | D (mm) |
H ± 1 (mm) |
H (mm) |
- ¿ Qué pasa? 0.2 ((mm) |
B ((mm) | d | D2 | R | b ((mm) | Se trata de una serie de medidas de control. |
JZP-SC | 60 | 36 | 24.5 | 50 | 60 | M5 | 5 | 28 | 3.4 | |
El JZP-SC1 | 60 | 36 | 21.7 | 50 | 60 | M5 | 5 | 28 | 3.4 |
Rendimiento del aislador de vibraciones:
Modelo | Carga nominal (en kg) | Desviación estática (mm) | temperatura de funcionamiento ((°C) | frecuencia de resonancia ((Hz) | Relación de amortiguación | Prueba de impacto | Período de validez (año) | Período de uso (años) |
JZP-3.2-SC/SC1 y sus componentes. | 3.2 | ≤ 03 | -45 ¢ + 65 | 41.5±5 | ≥ 013 | 100G12 veces | 8 | 5 |
JZP-4.2-SC/SC1 y sus componentes. | 4.2 | |||||||
JZP-5.2-SC/SC1 y sus componentes. | 5.2 | |||||||
JZP-6.0-SC/SC1 y sus componentes. | 6.0 | |||||||
JZP-7.0-SC/SC1 y sus componentes | 7.0 | |||||||
JZP-7.5-SC/SC1 y sus componentes. | 7.5 | |||||||
JZP-9.0-SC/SC1 y el resto de las aeronaves | 9.0 | |||||||
JZP-10.5-SC/SC1 y sus componentes. | 10.5 | |||||||
JZP-13.5-SC/SC1 y sus componentes. | 13.5 | |||||||
El JZP-15-SC-SC1 | 15 |
Aplicación:
1. aislamiento de vibración de equipos mecánicos: JZP se puede utilizar para el aislamiento de vibración de equipos industriales y mecánicos, reduciendo eficazmente la transmisión de vibración y ruido,mejorar la estabilidad del equipo y la eficiencia del trabajo.
2- aislamiento por vibración de las estructuras de los edificios: el JZP puede utilizarse para aislar por vibración las estructuras de los edificios,reducir el impacto de las vibraciones externas, como los terremotos y el viento, en las estructuras de los edificios, y mejorar el rendimiento sísmico y la comodidad de los edificios.
3. aislamiento de vibración del puente: el JZP se puede utilizar para aislar de vibración de las estructuras del puente, reduciendo el impacto de la conducción del vehículo y las vibraciones inducidas por el viento en los puentes,prolongación de la vida útil de los puentes, y mejorar la seguridad de la conducción.
4. aislamiento de vibración ferroviario: el JZP puede utilizarse para aislar de vibración las vías ferroviarias y los vehículos de vía, reduciendo la vibración y el ruido durante la operación del tren,y mejorar la facilidad y comodidad de la operación del tren.
Característica:
1Flexibilidad: JZP puede ser personalizado para el diseño e instalación de acuerdo con las necesidades específicas, adecuado para diferentes escenarios y dispositivos.
2Eficiencia: el JZP puede aislar eficazmente la vibración y el ruido, mejorar la estabilidad operativa y la comodidad de los equipos, edificios o vehículos de transporte.
3Economía: en comparación con los métodos tradicionales de aislamiento por vibración, el JZP suele tener costes más bajos y es fácil de instalar y mantener.
4Durabilidad: JZP suele utilizar materiales y diseños duraderos, con una larga vida útil y un rendimiento estable.
5- Amistad con el medio ambiente: el JZP puede reducir el impacto de las vibraciones y el ruido en el entorno circundante, cumpliendo con los requisitos ambientales.