Gusano - reductor de velocidad del engranaje, desacelerador helicoidal del engranaje del Engranaje-cartabón
Características del diseño:
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Eficacia de poco ruido, alta.
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Consumo de energía baja. Pequeña vibración.
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Alta rigidez de la caja del arrabio, de alta resistencia.
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El tratamiento de endurecimiento superficial, precisión trabajó a máquina eje paralelo, asegurando accurancy.
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Los cambios del módulo del reductor de velocidad se basan en la combinación de diseño de sistemas.
El motor adaptado, reductor, caja de cambios, grúa adaptó la caja, caja de engranaje, reductor de velocidad del engranaje cilíndrico, reductor del gusano, reductor de velocidad del gusano-engranaje
Descripción de producto detallada
Nante ha sido proveedor de soluciones dentro del reductor para las grúas de puente de arriba a los clientes en todo el mundo. Nuestra gama del reductor incluye el tipo dispositivo de actuación, de LDA reductor medio-endurecido QJ de los engranajes, reductor endurecido serie de los engranajes de QY, engranaje suave redondo del reductor de la superficie del diente de ZQ, desacelerador helicoidal del engranaje del engranaje-cartabón de QS, haber adaptado helicoidal del eje serie-paralelo de D, motor adaptado helicoidal-gusano de la serie de E, motor adaptado helicoidal del eje serie-paralelo de P, motor adaptado helicoidal-cartabón de las T-series. Todos los productos de la serie son hechos por el módulo montado y la integración mecánico-eléctrica diseñada, fijando toda clase de reductor que coincida con estándar del IEC. La gestión estricta de la norma de calidad, y la inspección exacta de cada indican han hecho que nuestros productos tienen un usando-tiempo largo; hemos ganado algunos proyectos de construcción grandes del estado-nivel y hemos sido reconocidos por los expertos del centro de la compra de la empresa más grande de la industria.
uso:
I, serie de QS de” tres en una” transmisión cilíndrica espiral del engranaje del engranaje se adopta, con salida paralela, estructura compacta, esfuerzo de torsión grande de la transmisión, trabajo estable, de poco ruido, características de la larga vida.
3, desacelerador del engranaje, eje de engranaje se hacen del acero de aleación de alta calidad, amortiguamiento de carburación, moliendo el proceso, la dureza superficial y la alta precisión, ruido bajo del diente de la transmisión. Caja del arrabio para asegurar la reducción de la rigidez, el humedecer y del nivel de ruidos.
4, reduciendo el ratio: Gama estándar de 4~12.5, gama estándar del ratio de la velocidad nominal de QSC del ratio de la velocidad nominal de QS de 14~100. Gama del ratio de la velocidad nominal y pedido especial estándar de la necesidad.
5, instalación simple, diversificación del estilo, una instalación del agujero de ayuda del esfuerzo de torsión, basan montado, tipo de la instalación de la instalación del reborde del eje de salida.
6, la diversificación de la forma de salida de eje de salida, un eje hueco de la tira, eje hueco y el eje hueco de la llave plana con la forma de salida de la placa de fijación.
7, la eficacia media de no menos el que 95%: Tipo de QSC, tipo de QS de no menos el que 94%.
El modelo de QS es:: 06 08 10 12 16 20 25
Ratio: ¿14 16 18? 20 22,4 25 28 31,5 35,5 40 45 50 56 63 71 80 90 100
El modelo de QSC es: 10 12 16 20 25
Ratio; ¿22,4 25? 28 31,5 35,5 40 45 50 56 71 80 90 100 114 128 144 160
Forma de la instalación:
Parámetros técnicos
