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Tipo selecto adaptado reductor de velocidad del Gusano-engranaje, pequeña vibración de la unidad
Características del diseño:
El motor adaptado, reductor, caja de cambios, grúa adaptó la caja.
reductor de velocidad del engranaje cilíndrico, reductor del gusano, reductor de velocidad del gusano-engranaje
Descripción de producto detallada
Nante ha sido proveedor de soluciones dentro del reductor para las grúas de puente de arriba a los clientes en todo el mundo. Nuestra gama del reductor incluye el tipo dispositivo de actuación, de LDA reductor medio-endurecido QJ de los engranajes, reductor endurecido serie de los engranajes de QY, engranaje suave redondo del reductor de la superficie del diente de ZQ, desacelerador helicoidal del engranaje del engranaje-cartabón de QS, haber adaptado helicoidal del eje serie-paralelo de D, motor adaptado helicoidal-gusano de la serie de E, motor adaptado helicoidal del eje serie-paralelo de P, motor adaptado helicoidal-cartabón de las T-series. Todos los productos de la serie son hechos por el módulo montado y la integración mecánico-eléctrica diseñada, fijando toda clase de reductor que coincida con estándar del IEC. La gestión estricta de la norma de calidad, y la inspección exacta de cada indican han hecho que nuestros productos tienen un usando-tiempo largo; hemos ganado algunos proyectos de construcción grandes del estado-nivel y hemos sido reconocidos por los expertos del centro de la compra de la empresa más grande de la industria.
uso:
El total del reductor de velocidad de ZQ de forma de nueve asambleas el eje de la entrada es la extensión de eje cónica, cónica (z) la forma del eje de salida, la extensión de eje engranaje-formada (tipo de CA) y typeshaft europeo del acoplamiento (de Oldham) (F-tipo).
El tipo reductor de ZQH es engranaje cilíndrico espiral substituido por un solo engranaje del arco en base del reductor de ZQ, adición al cambio del parámetro de los dientes, el reductor de velocidad del resto ZQ.
El tipo reductor de ZQ basado en el tipo mejoras de ZQA del reductor diseñó aumentar capacidad de carga del engranaje, y fácil substituir el tipo reductor de ZQ en la misma forma, extremos del eje y dimensiones de montaje del caso, cambia el material del eje del diente de engranaje: eje de engranaje 42CrMo, engranaje grande 35CrMo. dureza 291-323HB del eje de engranaje apagado y moderado, engranaje grande 255-286HB.
Tipo reductor de ZQD (también conocido como el reductor grande del ratio de la velocidad de ZQ), en base del aumento del reductor de ZQ en una extensión de alta velocidad del reductor del nivel tres del ratio de la transmisión del reductor.
Parámetros técnicos