El reductor de velocidad de actuación del Gusano-engranaje del dispositivo, grúa adaptó el tipo de la caja LDA

El reductor de velocidad de actuación del Gusano-engranaje del dispositivo, grúa adaptó el tipo de la caja LDA

Características del diseño:

1. Eficacia de poco ruido, alta.
2. Consumo de energía baja. Pequeña vibración.
3. Alta rigidez de la caja del arrabio, de alta resistencia.
4. El tratamiento de endurecimiento superficial, precisión trabajó a máquina eje paralelo, asegurando accurancy.
5. Los cambios del módulo del reductor de velocidad se basan en la combinación de diseño de sistemas.

Descripción de producto detallada

Nante ha sido proveedor de soluciones dentro del reductor para las grúas de puente de arriba a los clientes en todo el mundo. Nuestra gama del reductor incluye el tipo dispositivo de actuación, de LDA reductor medio-endurecido QJ de los engranajes, reductor endurecido serie de los engranajes de QY, engranaje suave redondo del reductor de la superficie del diente de ZQ, desacelerador helicoidal del engranaje del engranaje-cartabón de QS, haber adaptado helicoidal del eje serie-paralelo de D, motor adaptado helicoidal-gusano de la serie de E, motor adaptado helicoidal del eje serie-paralelo de P, motor adaptado helicoidal-cartabón de las T-series. Todos los productos de la serie son hechos por el módulo montado y la integración mecánico-eléctrica diseñada, fijando toda clase de reductor que coincida con estándar del IEC. La gestión estricta de la norma de calidad, y la inspección exacta de cada indican han hecho que nuestros productos tienen un usando-tiempo largo; hemos ganado algunos proyectos de construcción grandes del estado-nivel y hemos sido reconocidos por los expertos del centro de la compra de la empresa más grande de la industria.

tamaño:

Uso

El tipo impulsión de LDA para 1-5 toneladas de grúa eléctrica de la solo-viga es una nueva clase de conductor del carro, se modifica para formar un conjunto completo LD1 del tipo motor. Equipado de ZDY1 21-4-0.8 kilovatios, de ZDY1 (d) 22-4-1. motor cónico del freno del rotor de 5 kilovatios, o ZDR (d) 100-4-1. motor cónico del freno del rotor de herida de 5 kilovatios, etc. El dispositivo tiene una estructura simple pequeño volumen, esfuerzo de torsión que comienza grande, pero el comenzar frecuente, apresura el uso liso, de poco ruido, seguro y confiable, la instalación conveniente y el mantenimiento, las ventajas del hermoso diseño.

Nota: si la tierra de conducir la operación, con el freno sólido del rotor (el motor de arrancador suave utilizó mejor

Parámetros técnicos

·Según el engranaje de anillo M5XZ49, diseño del diámetro de rueda Φ 300