Maquinaria de Hangzhou Nante Co., Ltd.(3)

Hangzhou Nante Machinery Co.,Ltd. Lift Your Business Lift Your Success

Manufacturer from China
Miembro activo
13 Años
Casa / Productos / Motor asincrónico de 3 fases /

3 motores asincrónicos metalúrgicos de la fase para el laminador, esclusa del vertedero

Contacta
Maquinaria de Hangzhou Nante Co., Ltd.(3)
Ciudad:hangzhou
Provincia / Estado:zhejiang
País/Región:china
Persona de contacto:MissSylvia
Contacta

3 motores asincrónicos metalúrgicos de la fase para el laminador, esclusa del vertedero

Preguntar último precio
Nombre de la marca :NANTE
Certificación :ISO, CE, CCC
Lugar del origen :Zhejiang, China
Número de modelo :ZDY
Cantidad de orden mínima :Un sistema
Detalles de empaquetado :Caja de la madera contrachapada conveniente para la carga de mar
Plazo de expedición :En el plazo de 15 días
Condiciones de pago :L/C, T/T
Capacidad de la fuente :5, 000,0 sistemas por año
Contacta

Add to Cart

Buscar vídeos similares
Ver descripción del producto

3 motores asincrónicos metalúrgicos de la fase para el laminador, esclusa del vertedero

 

  • Tipo:  Motor asincrónico
     
  • Voltaje ca:  380V, 415V o modificado para requisitos particulares 
     
  • Clase del aislamiento: H
     
  • Anillo de colector: Tipo presionado molde plástico
     
  • Clase de la protección: IP44 o IP54
     
  • Temperatura: no exceder 40℃ (para las aplicaciones de la grúa) o 60℃ (para las aplicaciones metalúrgicas).
     
  • Altitud: no exceder del 1000m
     
  • Modo de funcionamiento bajo:  El S3-40% en de alta velocidad y de poca velocidad

motores asincrónicos trifásicos para la grúa y la metalurgia

motor asincrónico de la Triple-fase

Motores trifásicos estándar de la jaula de ardilla

 

Descripción de producto detallada

 

El motor asincrónico trifásico del rotor cónico de la serie de ZDY es incluido, refrigerado con ventilador, motor de la jaula con los frenos, hechos juego con el alzamiento eléctrico.  

El motor de serie de ZDY tiene la característica de la estructura sólida y confiable, de la sobrecarga fuerte y del ajuste fácil. El motor de ZD es conveniente para el alzamiento eléctrico necesario del dispositivo mecánico o el esfuerzo de torsión de frenado grande; El motor de serie de ZDY está para el alzamiento eléctrico necesario del dispositivo mecánico o el pequeño esfuerzo de torsión de frenado. Método de trabajo: intermitten el sistema de funcionamiento clasificado S3, ciclo de la carga se divide en el 25%, el 40%, el 60%, el 25% como la tarifa continua de la carga básica, cada ciclo de 10mins, voltaje clasificado es 380V, frecuencia clasificada de 50Hz, aislamiento del nivel B.  

La serie de ZDY no tiene ningún pie, agujeros instalados en la portada (1MB5), motor de ZD tiene reborde grande en la cubierta de la transmisión, mientras que el motor de ZDY con el pequeño reborde, eje usando la conexión rectangular de la tira, tira rectangular cumple “el requisito del acoplamiento de la tira del rectángulo GB1144-77”

 

 

Uso

 

Las gamas de usos

Esta serie de motores se diseña especialmente para el servicio en las grúas y los alzamientos. Pueden también ser utilizados para los usos similares tales como manipulación, los vertederos y las esclusas, y las elevaciones de materiales de todos los tipos. Estos motores pueden servir como motores auxiliares en laminadores o dondequiera que se requieran las impulsiones intermitentes.

 

 

Características del diseño:

 

l, grado de protección
El clegree de la protección del recinto de motores metalúrgicos es IP54 y el de los motores de la grúa es IP44.
2, cámara de enfriamiento
Marco 112-132 IC410

Marco 160-400 IC411

3, la construcción y los arrangemens del montaje se muestran en el cuadro 5.

 cuadro 5

 

4, clase del aislamiento
El aislamiento de motores metalúrgicos está de clase de H y la de los motores de los crans es clase de F.

5, caja terminal
La caja terminal para el estator se cabe en el top del bastidor y la conexión se puede hacer por ambas partes, del framse.

6, tipo de impulsión
Los motores se diseñan para juntarse o la impulsión spursear cuando se utiliza la impulsión del engranaje, el diámetro de echada del piñón no debe estar menos de dos veces del de la extensión de eje.

7, tenedor de cepillo y cepillo
Los moldeadores del cepillo de los motores de serie de YZR se proporcionan la primavera de la presión constante del último diseño de modo que la presión entre el anillo de colector y el cepillo pueda seguir siendo sin cambios mientras que el cepillo se lleva hacia fuera durante operaton. El tipo de cepillos usados es sare de J201 y del tamaño mostrado en el cuadro 6.

  cuadro 6

 

8, llevando
El tipo de transporte usado en estos motores de serie se muestra en el cuadro 7

 cuadro 7

 

9, anillo de colector para la serie de YZR

El anillo de colector es del tipo presionado molde plástico

 

 

Parámetros técnicos

 


 

Carro de la investigación 0