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380V 415V modificó el motor asincrónico de 3 fases para requisitos particulares para el alzamiento, serie de YZ
motor asincrónico de la Triple-fase,
Motor cónico del rotor,
Motor de la grúa
Descripción de producto detallada
l, serie de YZ es el motor eléctrico nuevamente diseñado con la característica de la capacidad de sobrecarga grande y la alta fuerza mecánica, bastante para conducir toda clase de maquinaria metalúrgica y alzar la máquina o los otros motores de serie similares de equipments.YZR es tipo de los rotores de herida, mientras que los motores de YZseries son tipo squirrelcage. 380V, 50Hz, CA, trifásica Deber básico: El S3-40% Clase del aislamiento: F, H
Tamaño de capítulo: 112mm-280m m |
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6, salida y velocidad |
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cuadro 1 |
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Para el tipo de la ardilla-jaula. solamente los grados limitados con las pesado-líneas están disponibles. |
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7. Para los motores de serie de YZ, al trabajar con el tipo básico del dult los valores garantizados del ratio del esfuerzo de torsión máximo y del rotor bloqueado aprietan al esfuerzo de torsión clasificado bajo voltaje clasificado se dan en el cuadro 2. cuadro 2 |
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8. El momento de la inercia JM, el voltaje de circuito abierto, la corriente sin carga y el peso del motor se muestran en el cuadro 4. cuadro 4 |
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Hay el tipo ocho del tipo para estos motores de serie, S2, S3, S4, S5, S6, S7, S8 del deber, y S9, el tipo del deber básico es el S3-40%, tipo de Cduty es factor de duración cíclica S3 es el 40%, cada ciclo es (10min), los tipos siguientes del deber es el más útil para estos motores de serie.
1. Tipo del deber de los breves periodos de tiempo (S2)
La operación del anillo en D constlant de la carga un rato dado, menos que lo requerida para alcanzar equilibrio themal siguió por un resto y desenergizó período de duración sufticent para restablecer el grado K del withir 2 de la temperatura de la máquina del líquido refrigerador (figl del sec).
2. Tipo periódico intermitente del deber (S3)
Un sequerce de ciclos de trabajo idénticos, cada uno incluyendo un período de operación en el oad constante y un resto y un período desenergizado (véase fig2) solamente el período de la operación son tan cortos que no es sufficinet para que la máquina alcance el equilibriun del themnl en este tipo del deber, el ciclo es tal que la corriente que comienza no significanten influencia la subida del temprature.
tipo periódico del deber 3.Intermittent con comenzar (S4)
Una secuencia de ciclos de trabajo de los identicae, cada uno incluyendo un período del sisnificnnt de comenzar, un período de oreration de la carga constante y un resto y un período desenergizado (véase fig3), solamente de la operación del periodsare el cortocircuito tanto como no es suficiente que la máquina alcance equilibrio termal.
4. tipo intermitente del deber del período con el frenado eléctrico (S5)
Una secuencia de ciclos de trabajo del identica, cada uno que consiste en un período de comenzar un período de operación en el coad constante y un resto y un período desenergizado, pero el período del opertion son tan cortos que no es suficiente que la máquina alcance equilibrio termal (véase fig4), solamente de la operación del periodsare el cortocircuito tanto como no es suficiente que la máquina alcance equilibrio termal.
Las gamas de usos
Esta serie de motores se diseña especialmente para el servicio en las grúas y los alzamientos. Pueden también ser utilizados para los usos similares tales como manipulación, los vertederos y las esclusas, y las elevaciones de materiales de todos los tipos. Estos motores pueden servir como motores auxiliares en laminadores o dondequiera que se requieran las impulsiones intermitentes.
El motor asincrónico trifásico de la serie de YZ para los usos de la metalurgia y de la grúa está para los diversos tipos de usos de la metalurgia y de la grúa. El motor se aprueba para ser capaz para la sobrecarga grande, sea durable y tiene alta fuerza mecánica. Es el modelo básico. El motor se ha concedido una patente aprobada de la oficina nacional de la patente con el número del motor de serie de ZL 200820057339.5.Above está disponible en la conexión directa entre el motor y la caja de cambios. Refiera por favor a las tablas abajo para los detalles. El motor se puede modificar para requisitos particulares diseñó y produjo satisfacer su petición.
l, grado de protección Marco 160-400 IC411 3, la construcción y los arrangemens del montaje se muestran en el cuadro 5. |
cuadro 5 |
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4, clase del aislamiento
5, caja terminal
6, tipo de impulsión
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7, llevando |
cuadro 7 |
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Parámetros técnicos
Tipo |
Capítulo |
1000r/min |
750r/min |
600r/min |
Peso (kilogramos) |
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JM (kilogramos-m) |
Voltaje de circuito abierto del rotor (v) |
Corriente sin carga (a) |
JM (kilogramo-m) |
Voltaje de circuito abierto del rotor (V) |
Corriente sin carga (a) |
JM (kilogramo-m) |
Voltaje de circuito abierto del rotor (V) |
Corriente sin carga (a) |
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YZ |
el 112M |
0,022 |
|
2,5 |
|
|
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|
|
|
58 |
|
132 |
M1 |
0,056 |
|
3,1 |
|
|
|
|
|
|
80 |
|
M2 |
0,062 |
4,1 |
91,5 |
|||||||||
160 |
M1 |
0,114 |
|
6,5 |
|
|
|
|
|
|
118,5 |
|
M2 |
0,143 |
9,3 |
|
|
125 |
|||||||
L |
0,192 |
11,2 |
0,192 |
11,1 |
152 |
|||||||
180L |
|
|
|
0,352 |
|
12,2 |
|
|
|
205 |
||
200L |
|
|
|
0,622 |
|
18,3 |
|
|
|
276 |
||
los 225M |
|
|
|
0,82 |
|
24,3 |
|
|
|
347 |
||
250M1 |
|
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1,432 |
|
33 |
|
|
|
462 |