Suspensión del indicador de presión del cable metálico del amortiguador de choque
I. Overview:
En el trabajo del alambre, el amortiguador de choque se utiliza para reducir la vibración transmitida al instrumento al rodarse.
El amortiguador de choque se compone básicamente de un cuello del salvamento, de un cilindro, de una primavera auxiliar, de un mandril, de una muelle principal, de un casquillo del enchufe, y de una junta más baja. La muelle principal es más fuerte porque tiene que llevar el peso de su instrumento más bajo y está en un estado constante de la compresión. El mandril se mueve entre las primaveras y absorbe los choques, de tal modo protegiendo el estado del martillo del instrumento.
II. parámetros técnicos:
| Tamaño |
Cuello de la pesca |
conexión superior |
Una conexión más baja |
| 1,25 ″ |
1,187 ″ |
15/16-10UN |
3/4-16UN |
| 1,5 ″ |
1,375 ″ |
15/16-10UN |
3/4-16UN |
| 1,75 ″ |
1,375 ″ |
15/16-10UN |
3/4-16UN |
| 1,875 ″ |
1,75 ″ |
15/16-10UN |
3/4-16UN |
| 2 ″ |
1,75 ″ |
15/16-10UN |
3/4-16UN |
| 2,5 ″ |
2,313 ″ |
15/16-10UN |
3/4-16UN |
III. materias que necesitan la atención:
1. Al usar, para comprobar cuidadosamente si las piezas están conectadas bien y si el mandril puede ser movido, en caso de que el amortiguador de choque no pueda ser utilizado después de ir abajo del pozo.
2. Cuando es parado temporalmente, aplique el aceite lubricante al hilo y colocarlo con un alambre protector.
Recepción para entrarnos en contacto con en cualquier momento.
