Bote de salvamento del guardacostas de la navegación con diversos tamaño y función
Especificación:
El bote de salvamento de FRP se hace del plástico reforzado fibra (FRP), entre su casco interno y el casco externo se llena de poliuretano hace espuma para ofrecer suficiente flotabilidad. Si los daños ocurren al agua inferior boatbody, el casco boyante puede todavía proporcionar suficiente flotabilidad para permitir el barco a la seguridad dicha en la superficie del agua.
Las barandillas de Teel están instaladas a ambos lados del barco para los inquilinos, uno mismo-descargando la cubierta aseguran la distancia rápida del agua en el barco. El bote de salvamento rápido se equipa del aire-tanque del uno mismo-rightign, que cumple los requisitos para el uso a bordo del buque de ROFO, que está según la última regulación del SOLAS y de los estándares internacionales a diseñar y a construir.
Bote de salvamento de FRP
FRP ayunan parámetro técnico del bote de salvamento:
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Tipo
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Dimensión principal
(m)
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Pasajero
(p)
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Velocidad de la navegación
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Anfitrión/poder
(kilovatio)
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Peso
(kilogramo)
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Peso completo
(kilogramo)
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G-4.5M
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4.50*1.86*0.85
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6
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≥6
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Mercury25ml/18.4
Tohatso M25C
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6,25
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1120
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G-4.5M
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4.50*1.86*0.85
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6
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≥6
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6,25
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1120
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G-4.5M-1
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4.50*1.86*0.85
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6
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≥6
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380J-3/20.6
3JH30A/22.1
DV29/21.3
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990
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1485
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G-4.5M-2
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4.50*1.86*0.85
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6
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≥6
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990
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1485
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Nota:
El tipo común y el tipo resistente al fuego botes salvavidas están disponibles.
El otro choise para el motor: SABB (21.6KW), BUKH (21.3KW), YANMAR (22.1KW)
Cómo ordenar:
1 con el motor o fuera
Capacidad 2 o longitud
3 accesorios
Pescante 4 o no
Empaquetado y entrega
Detalles de empaquetado: Embalaje estándar
Detalle de la entrega: Alrededor 45 días
