Zhuhai City Deyuan Import&Export Co.,Ltd

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sistemas de propulsión eléctricos del barco 200N, motor de propulsión marina del propulsor del timón

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Ciudad:zhuhai
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MsAlice
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sistemas de propulsión eléctricos del barco 200N, motor de propulsión marina del propulsor del timón

Preguntar último precio
Número de modelo :DY0201023
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1 set
Condiciones de pago :L / C, T / T, Western Union
Capacidad de la fuente :20 sistemas / mes
Plazo de expedición :En el plazo de 20 a 30 días, según la pedido de los clientes
Detalles de empaquetado :embalaje de la exportación
Tipo :Propulsor accionado por el motor diesel del timón
Lámina :3-5PCS
Máximo de la energía de entrada. :45kW
Máximo del esfuerzo de torsión de la entrada. :los 200N.m
Material :Cu1.Cu3, cobre, bronce
Propulsor Dia.Max. :500m m
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sistemas de propulsión eléctricos del barco 200N, motor de propulsión marina del propulsor del timón 

 

Característica de producto:

 

1. Material: Cu1.Cu3, cobre, bronce.
2. certificado: ABS, BV, CCS, DNV GL, KR, LR, NK.
3. cuchillas: 3-5pcs.

 

 

 

Especificación:

 

La colocación marina Co., ltd de China Deyuan es proveedor principal del empujador del túnel, propulsor del timón marino, marino

propulsor de echada controlable, propulsor marino de 6 cuchillas, propulsor de paso fijo de la nave del bulto 79600DWT, fijado 

el propulsor marino echado, cilindro del aceite del propulsor ajustable, eje de propulsor, Pls nos entra en contacto con para más 

detalles específicos.

 

Podemos diseñar y hacer los propulsores para portacontenedores, los buques de carga, los petroleros, y las clases de barcos.

El material puede ser: Cu1.Cu3, cobre, bronce.

La dimensión puede estar según sus requisitos.

Podemos hacer el propulsor máximo del diatermeter 10m.

Las cuchillas pueden ser 3.4.5.

El certificado de ABS, la BV, CCS, DNV GL, el KR, LR, NK y los etc están disponibles.

 

Tipo

Máximo de la energía de entrada (kilovatios)

Velocidad de la entrada

clasificado. (RPM)

Esfuerzo de torsión de la entrada

máximo (N.m)

Propulsor Dia.max.

(milímetro)

Ratio de reducción

Peso (kilogramos)

SRP12

45

2300

200

500

1,93

65

SRP45

100

2500

450

800

2,5

190

SRP85

210

2350

850

950

2,68

400

SRP138

260

2000

1380

1100

3,01

1200

SRP180A

340

1800

1800

1150

3,46

1450

SRP180B

280

1500

1800

1150

2,88

1450

SRP180C

180

1000

1800

1150

2,526

1450

SRP226

350

1800

2260

1350

3,34

2000

SRP280

480

1800

2800

1350

3,96

2100

SRP310A

580

1800

3070

1550

3,718

2500

 

 

Carro de la investigación 0