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Vínculo eléctrico eficiente en plataformas offshore Vínculo para la explotación y exploración de petróleo
Conocimiento del tipo de tambor de ranura LBS:
La manga dividida consiste en un par de cáscaras exteriores que están atornilladas o soldadas en el tambor liso del cabrestante.Así que la cuerda puede caer en la ranura uniforme en el movimiento .Eso puede evitar el problema de torsión de la cuerda para hacer que la cuerda en el tambor sin problemas. Eso puede ahorrar 500% de vida de la cuerda. Especialmente en el trabajo marino, sólo se puede chage la ranura LBS estará bien.No hay necesidad de costar tiempo y dinero para reemplazar todo el cabrestante .
Parámetros técnicos | ||||||||
JZ05 | JZ03 | JZ10-2 | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se aplicará el procedimiento siguiente: | JZ3-2 | JZ50D | ||
potencia de entradaEn kW | 150 | 180 | 400 | 450 | 600 | 735 | 1100 | |
el rotor maestro |
El número máximo Tensión de la línea rápida(segundo piso) kN | 80 | 120 | 180 | 210 | 280 | 275 | 340 |
diámetro del cuerpo del tubo x longitudEn el caso de los | F345 × 590 | Frase de la Comisión: | Frm 450 × 912 | Frm 450 × 912 | Frente a la línea de trabajo | Φ640×1237 | Φ685 × 1138 | |
Diámetro del tambor de freno (disco) x longitud ( espesor)En el caso de los | F810×210 | El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: | F1070×310 | F1070×310 | Φ1168 × 267 | Φ1168 × 265 | Frente de la línea de la línea de la línea | |
Para el diámetro del cable de alambre En el caso de los | 22 | 22 | 29 | 29 | 32 | 32 | 35 | |
velocidad máxima de rotaciónrpm | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 370 | 370 | |
modo de enfriamiento del tambor de freno | refrigeración por aire | refrigeración por aire | Refrigeración por agua de circulación forzada | Refrigeración por agua de circulación forzada | Refrigeración por agua de circulación forzada | Refrigeración por agua de circulación forzada | NoR refrigeración |
5- Un motor de torsión constante y muy eficiente.