Shijiazhuang Jun Zhong Machinery Manufacturing Co., Ltd
Maquinaria de Shijiazhuang junio Zhong que fabrica Co., Ltd Productos: tambor, torno, asiento de la tracción, engranaje
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Título: Lebus acanaló el diseño del tambor para controlar encanillar de la cuerda de alambre
Uso del producto:
| Maquinaria marina costera | torno marino del ancla del torno de la tracción del torno del amarre del torno de la grúa del aceite/torno del transporte de personal en la mina |
| maquinaria del ingeniero | torno de la torre del torno del cable/torno/conductor de pila hidráulicos |
| maquinaria del aceite | aparejo de la perforación petrolífera/aparejo de la paliza del aceite |
| maquinaria del edificio | chigre del alzamiento de la bobina del torno de la pared del trapo |
| maquinaria de mina | envío del torno/del torno de la tracción/hundimiento del torno |
| Maquinaria del alzamiento | grúa de la grúa de puente/grúa porta/torno de arrastre |
Parámetro del producto: (Requieren al cliente proporcionar parámetro como sigue)
| Diámetro del tambor del torno (milímetro) | 80 150 300 800 1100 |
| Diámetro de la cuerda (milímetro) | 5 8 10 12 24 32 42 58 |
| la longitud de la cuerda o del cable | 3M-1000m |
| Anchura entre los rebordes (milímetro) | 150-1000 |
| Distancia a la polea acanalada fija y posición entre los rebordes | ¿? |
| Diámetro exterior de rebordes | ¿? |
| Dirección de la entrada de la cuerda de alambre | ¿izquierdo o derecho? |
| Carga de funcionamiento máxima en cuerda o el cable | ¿? |
| Un dibujo detallado del tambor si es posible |
Estructura de producto:
Se compone de dos surcos paralelos y de dos surcos cruzados en cada círculo del tambor del torno.
Las ventajas de la bobina de múltiples capas:
Cuando la necesidad de la cuerda de alambre de enrollar muchas capas, el surco del lebus puede fijar el punto de la cruce de la cuerda superior y de la cuerda más baja a través del surco cruzado, que podría controlar el punto de la cruce y hacerlo acabado en el surco cruzado. En el surco paralelo, la poder superior de la cuerda de alambre cae en el surco formado por una cuerda más baja dos. Puede formar una estructura estable entre la cuerda de alambre superior y la cuerda de un alambre más bajo. Cuando la vuelta de la cuerda de alambre a otros lados,
El reborde de la gota de ambos fines puede cuerda de alambre de guía subir suavemente y a volver. Esta estructura hace que nuestro surco del lebus realiza la bobina de múltiples capas y evita la cuerda sucia. Sin embargo, el surco espiral ordinario hace solamente la primera capa que enrolla suavemente, pero no puede dirigir la segunda capa convolve suavemente la parte posterior, que es especialmente fácil causar problemas sucios de la cuerda.
Las ventajas de la bobina de una sola capa:
Según su condición, puesto que no hay dispositivo de la cuerda de la presión, su movimiento es confía en la fuerza de fricción entre el tambor y la cuerda de alambre. Para evitar que la cuerda de alambre se deslice, es necesario aumentar la fricción entre el tambor y la cuerda de alambre. Comparado al surco espiral, el surco del lebus tiene dos paralelo-línea segmento y dos cruzados - la línea segmento, así que el lebus tienen una fricción más grande, que podría evitar que la cuerda de alambre se deslice.
FAQ:
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Q1: ¿Cuál es sus términos del pago? Depósito del A.T/T el 50% y el 50% antes de la entrega. le mostraremos las fotos de productos y los paquetes antes de su paga el equilibrio. |
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Q2: ¿Cuál es sus términos de la entrega? A. EXW, MANDO CIF CFR etc
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Q3: ¿Cómo sobre su plazo de expedición? A. Generalmente, tardará cerca de 10-30 días después de recibe su anticipo. Plazo de expedición del specfit depende de su order.quantitty. |
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Q4: ¿Puede usted producir según las muestras? A. Sí, podemos producir por su muestra y los dibujos técnicos, podemos construir el molde y los accesorios.
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Q5: ¿Cuál es su política de la muestra? A. Podemos suministrar la muestra, pero el cliente tiene que pagar el coste de la muestra y el coste del mensajero.
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Q6: ¿Usted prueba todas sus mercancías antes de entrega? A. Sí, tenemos prueba del 100% antes de entrega.
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