La cuerda de alambre de acero completa de aleación de la calidad Lebus acanaló el tambor del torno
Estructura:
se compone de dos surcos paralelos y de dos surcos cruzados en cada círculo del tambor del torno.
Las ventajas de la bobina de múltiples capas:
Cuando la necesidad de la cuerda de alambre de enrollar muchas capas, el surco del lebus puede fijar el punto de la cruce de la cuerda superior y de la cuerda más baja a través del surco cruzado, que podría controlar el punto de la cruce y hacerlo acabó en el surco cruzado. En el surco paralelo, la poder superior de la cuerda de alambre cae en el surco formado por una cuerda más baja dos. Puede formar una estructura estable entre la cuerda de alambre superior y la cuerda de un alambre más bajo. Cuando la vuelta de la cuerda de alambre a otros lados, el reborde de la gota de los fines puede dirigir la cuerda de alambre para subir suavemente y para volver. Esta estructura hacer que nuestro surco del lebus realiza la bobina de múltiples capas y evita la cuerda sucia. Sin embargo, el surco espiral ordinario solamente hacer la primera bobina de la capa suavemente, sino la no puede dirigir la segunda capa para convolve suavemente detrás, que es especialmente fácil causar problemas sucios de la cuerda.
Las ventajas de la bobina de una sola capa:
Según su condición, puesto que no hay dispositivo de la cuerda de la presión, su movimiento es confiar en la fuerza de fricción entre el tambor y la cuerda de alambre. Para evitar que la cuerda de alambre se deslice, es necesario aumentar la fricción entre el tambor y la cuerda de alambre. Comparado al surco espiral, el surco del lebus tiene dos paralelo-línea segmento y dos cruzaron - la línea segmento, así que el lebus tienen una fricción más grande, que podría evitar que la cuerda de alambre se deslice.
Condiciones del servicio del surco de Lebus
1. Los rebordes del tambor serán perpendiculares teclear la pared en cualquier condición, incluso bajo carga.
2. La cuerda se debe guardar bajo tensión en curso de encanillar de modo que la cuerda sea machacada contra la pared del surco. Cuando el encanillar no puede cumplir esta condición, un rodillo de la prensa será utilizado. Se recomienda generalmente que la tensión de la cuerda debe ser por lo menos tensión de fractura del 2% o cantidad de trabajo del 10%.
3. La gama del ángulo de la flota debe generalmente nunca ser más de 1,5 grados y no menos que 0,25 grados.
4. Cuando la cuerda de alambre lanzada del tambor circunda la polea acanalada, el centro de la polea acanalada debe estar sobre el centro del tambor.
5. La cuerda se debe mantener redonda, no floja, incluso bajo carga máxima.
6. La cuerda debe ser estructura el antirotación.
Mida por favor el cambio del diámetro de la cuerda bajo diversa carga
Infromation del producto
| nombre del ther: |
winche eléctrico de la cuerda del sector de la construcción para levantar los materiales de construcción |
| Velocidad del alzamiento |
0.95-1.27m/s |
| Gire la velocidad |
720-960 r/min |
| Diámetro de la cuerda |
3-30m m |
| Tipo de la honda |
alambre |
| Rotación de la dirección |
izquierdo o derecho |
| Uso |
alzamiento |
| Parámetro |
puede ser diseñado |
| Uso |
explotación minera, perforación petrolífera, o mina de carbón |
| Diámetro del tambor |
900m m |
| Anchura del tambor |
600m m |
Parámetros técnicos
| No: |
Diámetro de alambre (milímetros) |
Tirando de la fuerza (KN) |
Dirección de la rotación |
Diámetro del tambor (milímetros) |
Longitud del tambor (milímetros) |
| 1 |
3~8 |
3~10 |
Izquierdo, derecho |
>160 |
<1000>
|
| 2 |
10~16 |
12~20 |
Izquierdo, derecho |
>320 |
<>1000 |
| 3 |
18~24 |
20~80 |
Izquierdo, derecho |
>480 |
<>1000 |
| 4 |
26~32 |
100~120 |
Izquierdo, derecho |
>640 |
<>1000 |
| 5 |
34~40 |
150~200 |
Izquierdo, derecho |
>800 |
<>1000 |
| 6 |
42~50 |
240~400 |
Izquierdo, derecho |
>1000 |
<>1000 |
dibujo de la estructura
