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Introducción del producto
El identificador de eje de rueda piezoeléctrico HKLP12 utiliza el efecto piezoeléctrico de la cerámica piezoeléctrica. Cuando la carga actúa sobre la cerámica piezoeléctrica, genera carga y se amplifica para producir señales. El sensor identificador de eje de rueda piezoeléctrico HKLP12 consta de varios sub-sensores, que están alineados en una matriz con espaciamiento igual. Cuando se carga un sub-sensor, el sensor tiene una señal de salida. El controlador adopta tecnología avanzada de procesamiento de señales digitales, la probabilidad de error judicial es pequeña, adoptando múltiples medidas anti-interferencia, la estabilidad del sistema es buena, puede identificar si hay eje de paso y determinar si son ejes simples o dobles. El sistema tiene las ventajas de alta precisión, respuesta rápida, alta sensibilidad, prevención de errores, fácil instalación, operación simple, alta estabilidad, larga vida útil, sin mantenimiento, etc.
Parámetros técnicos
Tipo |
HKLP12 |
Voltaje de funcionamiento |
CC 15V |
Corriente de funcionamiento |
<0.1A |
Precisión de separación |
≥99% |
Carga mínima de inspección del eje |
100KG |
Nivel de protección |
IP65 |
Longitud del sensor |
Hecho a medida |
Ancho del sensor |
57mm |
Altura del sensor |
40mm |
Entorno de trabajo |
Rango de temperatura -40℃~70℃,Rango de humedad relativa 0~95% |
Composición del equipo
Esquemas de cableado
Introducción a la construcción
Estructura pequeña, buen sellado, no se necesita excavación ni sistema de drenaje, estructura de encapsulación completa y conexión perfecta con la superficie de la carretera
l En un pavimento duro y plano, cavar una ranura ligeramente más larga que el sensor, 70 mm de ancho y 50 mm de profundidad.
l Limpiar la ranura.
l Mezclar el sellador uniformemente y verterlo en la ranura.
l Después del curado del sellador, pulir plano.