Batería de generador de arranque automático de descarga de alta velocidad de 48V40Ah 30C para PHEV y HEV
Introducción
Un sistema de baterías híbridas de 48 V es un componente clave de los vehículos eléctricos híbridos ligeros (MHEV), que ofrece un equilibrio entre los motores de combustión interna tradicionales (ICE) y los vehículos totalmente eléctricos (EV).
Especificación
| - No, no es así. |
Punto de trabajo |
Parámetros |
| 1 |
Modelo |
Se aplicará el método de ensayo de los datos de la base de datos. |
| 2 |
Tipo de producto |
Batería de alto rendimiento |
| 3 |
Aplicación |
automóvil híbrido de pasajeros eléctrico |
| 4 |
Ubicación de la instalación |
Las demás |
| 5 |
Configuración |
1P13S |
| 6 |
Tipo de refrigeración |
Refrigeración por aire |
| 7 |
Válvulas de carga de la unidad |
46.8V |
| 8 |
Capacidad nominal ((Ah) |
40 Ah |
| 9 |
Energía nominal ((Wh) |
1872Wh |
| 10 |
Voltado de terminación de carga del sistema (V) |
53.3V |
| 11 |
Voltado de terminación de descarga del sistema ((V) |
36.4V |
| 12 |
Voltado de corte para la carga de las celdas de batería ((V) |
4.10V |
| 13 |
Voltado de corte de descarga de la pila de batería ((V) |
2.8V |
| 14 |
Rango de temperatura de trabajo de carga ((°C) |
0°55°C |
| 15 |
rango de temperatura de trabajo de descarga ((°C) |
-30°C a 60°C |
| 16 |
Corriente de carga continua máxima permitida (A) |
Temperatura del cuarto:Las demás:40 °C:Las demás:0°C:Las demás:-20 °C:40A |
| 17 |
Corriente de descarga continua máxima permitida (A) |
Temperatura del cuarto:Las demás:40 °C:Las demás:0°C:Las demás:-20 °C:Las demás: |
| 18 |
tamaño ((mm) |
450*350*200 mm |
Funciones del sistema de baterías híbridas de 48 V
- Operación híbrida leve: Un sistema de 48 V complementa el ICE con un motor eléctrico que puede proporcionar asistencia durante la aceleración, el frenado regenerativo y la alimentación de los sistemas auxiliares.
- Tecnología de arranque y parada: El sistema permite una funcionalidad de arranque-parada eficiente, apagando el motor durante el ralentí y reiniciándolo sin problemas cuando sea necesario.
- Freno regenerativo: Captura la energía durante el frenado y la desaceleración, almacenándola en la batería de 48 V para su uso posterior.
Aplicación
- Sistemas de arranque y parada: apaga automáticamente el motor cuando el vehículo está parado y lo reinicia cuando sea necesario, reduciendo el tiempo de ralentí y el consumo de combustible.
- El E-Boost: Proporciona un par adicional durante la aceleración, mejorando el rendimiento del vehículo.
- Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos: Mejora la respuesta del motor reduciendo el retraso del turbo y proporcionando un aumento instantáneo de potencia.
