rotor de soldadura alineado uno mismo 40T para soldadura de la sección de la torre del viento la sola

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Breve introducción:

El rotor de soldadura alineado uno mismo puede caber para diverso trabajo del diámetro sin el ajuste de la distancia de centro del rodillo.

Equipo estándar:

• Robusto fabricó todos los marcos de acero con 4 ruedas para cada sección (el acero-corazón con los neumáticos de la PU)
   
• Conduzca con el CA-motor;
   
• Velocidad de rotación variable;
   
• Cable principal con el enchufe;
   
• Teledirigido con el cable los 6m;
   
• Esfuerzo de torsión alto y constante;
   
• Las unidades alineadas uno mismo del rollo de torneado de la soldadura proporcionan una respuesta económica y práctica de los problemas giratorios del buque cilíndrico;

Funciones:

• Delantero/parada/revés;
• Velocidad de rotación;
• Conducción de adelante/parada/revés del vehículo;
• Emergencia-parada;

Parámetros técnicos principales

Descripción del detalle del rollo de torneado alineado uno mismo de la soldadura:

• El rollo de torneado alineado uno mismo de la soldadura proporciona las capacidades constantes de la línea central que hacen para poner y alineación rápida y fácil.
   
• Los rollos de torneado alineados uno mismo de la soldadura ajustan la línea central de la rueda que fija automáticamente cuando el buque se baja en lugar. No hay acoplamientos a cambiar y ningunos pernos a quitar o a substituir.
   
• Los rollos de torneado uno mismo-alineados de la soldadura pueden girar pedazos del trabajo con los diámetros tan pequeños como 850m m y tan grandes como 5000m m sin el ajuste o el cambio de los ejes impulsores.
   
• La capacidad está cubriendo de 5ton a 300 tonelada.
   
• Rolls se accionan con las impulsiones variables de la frecuencia de la CA y los motores proporcionan los motores que proporcionan una amplia gama de velocidades de rotación.
   
• Los colgantes de mano del operador son estándar, y los controles opcionales del interruptor de pie están disponibles.
   
• Los ajustes automáticamente infinitamente ajustables de la línea central proporcionan la alineación fácil para los buques afilados, mientras que la superficie añadida de 4 ruedas por unidad proporciona la ayuda adicional para los buques de paredes delgadas.
   
• Diseño robusto con los rodillos durables.
   
• La acería derribada con abrasivo con poliuretano acabó de cubrir para aguantar el ambiente abrasivo de a poca distancia de la costa y industrias marítimas.
   
• Transportes de gran tamaño.
   
• Diseño especialmente formulado del neumático del poliuretano de la alto-carga para la alta resistencia de desgaste.
   
• La caja de cambios del acero de molde con el arreglo doble del engranaje de gusano para el buen funcionamiento y el mínimo repercuten.
   
• Inversor de estado sólido para el control de velocidad exacto.
   
• Versiones motorizadas y más ociosas del carretón del carril disponibles.

Instale tubos la línea cada vez mayor y quépala encima del vínculo video de la solución: 

https://youtu.be/vFC1BDvJgHc

Foto del taller:

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