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Caja de cambios hueco Cycloidal de Threadable del reductor de velocidad del eje sin tipo del reborde

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Ciudad:shanghai
Provincia / Estado:shanghai
País/Región:china
Persona de contacto:MsDaisy He
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Caja de cambios hueco Cycloidal de Threadable del reductor de velocidad del eje sin tipo del reborde

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Number modelo :RV-110E
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1 sistema
Condiciones de pago :T/T, L/C
Capacidad de la fuente :5000 / mes
Plazo de expedición :5-10 días laborables
Detalles de empaquetado :Embalaje del cartón
Tipo :Reductor del engranaje de rv
Velocidad entrada :3500 (RPM)
Poder clasificado :2.31kw
ratio de reducción :81
Certificado :CE Y ISO
Ratio :27 ~ 37,34
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Reductor de velocidad Cycloidal del eje del hueco del engranaje Threadable rv - caja de cambios de C sin tipo del reborde

El reductor cycloial del engranaje de RV-C es ampliamente utilizado en la industria robótica, que es una clase de caja de cambios sólida para el control de movimiento exacto con las ventajas del contragolpe cero, de la vibración giratoria micro y de la inercia baja, garantizando la rotación de alta velocidad, la alta exactitud de colocación y el buen funcionamiento.
La caja de cambios cycloidal del engranaje de la serie de RV-C es un reductor de velocidad ideal para el control mecánico de la precisión en los campos de las máquinas-herramientas, robots de la fábrica, el equipo de la asamblea, transportando las máquinas y otros campos relacionados que tiene el requisito para la colocación exacta, la alta rigidez y la capacidad de la choque-carga.
La estructura de la serie cycloidal del reductor de velocidad del engranaje del perno RV-C consiste en el mecanismo interno que lleva principal, el engranaje de reducción doble, el mecanismo doble de la ayuda de la columna, el mecanismo del contacto de balanceo y el mecanismo de engranaje del perno.

 

Características

1. Alta rigidez torsional y alta carga
2. Alto esfuerzo de torsión de la salida nominal
3. Alta precisión
4. Pequeña vibración
5. Construcción compacta y resistencia de impacto fuerte
6. Movimiento perdido menos de 1 arco. mínimo.
Transporte principal interno.
7. Piezas de acoplamiento del motor importante incluidas

 

Caja de cambios hueco Cycloidal de Threadable del reductor de velocidad del eje sin tipo del rebordeCaja de cambios hueco Cycloidal de Threadable del reductor de velocidad del eje sin tipo del reborde

Nuestros servicios y fuerza

1. Plazo de expedición podría ser negociado si usted es urgente.
2. el servicio del OEM es aceptable.
3. servicio post-venta completo y soporte técnico libre.
4. de alta calidad en los precios razonables.

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