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Reductor de velocidad planetario Cycloidal de la caja de cambios, esfuerzo de torsión del reductor del engranaje del motor alto con el contragolpe < 1 arco

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Shanghai Genius Industrial Co., Ltd
Ciudad:shanghai
Provincia / Estado:shanghai
País/Región:china
Persona de contacto:MsDaisy He
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Reductor de velocidad planetario Cycloidal de la caja de cambios, esfuerzo de torsión del reductor del engranaje del motor alto con el contragolpe < 1 arco

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Number modelo :RV-20E
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1 sistema
Condiciones de pago :T/T, L/C
Capacidad de la fuente :5000 / mes
Plazo de expedición :5-10 días laborables
Detalles de empaquetado :Embalaje del cartón
Velocidad de la salida máxima :75 r/min
Nombre :Caja de cambios de rv
Esfuerzo de torsión clasificado :180Nm
Ratio del engranaje de reducción :81 / 105/121/141/161
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Reductor de velocidad planetario Cycloidal de la caja de cambios, esfuerzo de torsión del reductor del engranaje del motor alto con el contragolpe < 1="" Arc="">

 

 

El reductor Cycloidal del engranaje es un reductor planetario. Utilizado generalmente en las juntas de robots portadores grandes. La ventaja principal es la capacidad de proporcionar el alto esfuerzo de torsión. En cuatro - los robots industriales del eje, seis grande - ejes grande los robots se utilizan en grandes números. Incluyendo ABB, KUKA, FUNCIONAL y YASKAWA también utilizan los reductores de rv hechos en Japón, y la compañía representativa es Nabtesco, Japón.  Zhenkang también ha desarrollado con éxito la caja de cambios del chino rv.

 

Durante 20 años, Zhenkang se ha estado centrando en el desarrollo y la producción de los componentes de la base de los robots de la precisión, de los motores de la precisión y de los reductores de la precisión, desde el principio del motor de impresión, a los alimentadores posteriores del alambre y a las carretillas de soldadura automatizadas, a la caja de cambios actual de rv. En 2010, desarrolló el engranaje de reducción de rv para los motores servos de la CA de los componentes y de la serie de la base de la transmisión del robot industrial, que se han puesto en la producción en masa.

 

El adelanto tecnológico de Zhenkang miente en las tecnologías claves de los principios de diseño, diseño estructural, optimización material, los procesos del proceso y de asamblea, tratamiento térmico, inspección y control de calidad de proceso, y prueba de funcionamiento completa de los reductores de alta precisión de rv. Nantong Zhenkang tiene patentes para las invenciones en la tecnología de base de los reductores de rv. Desarrolló independientemente la rueda cycloidal que formaba tecnología, usando el método más avanzado de la modificación de ThinkCore del mundo, solucionó el problema de la modificación de la forma de la caja de cambios de rv por primera vez en China. Esta tecnología se ha hecho en un módulo de programación del diseño, rompiendo el software especial extranjero del diseño de la práctica. Bloqueo. Ha tomado la ventaja en la producción en masa de los reductores del robot rv en China.

 

 

Características del reductor de velocidad planetario Cycloidal de la caja de cambios

 

  1. Menos de 1 arco - contragolpe mínimo
  2. Resistencia de impacto fuerte
  3. Muy compacto con alta rigidez torsional
  4. Versión en línea componente para el mayores diseño y flexibilidad del ahorro de espacio
  5. Gama grande del ratio de la transmisión
  6. Alta eficacia de la transmisión
  7. Vida laboral larga

 

 
Parámetros técnicos planetarios Cycloidal del reductor de velocidad de la caja de cambios RV-20E


 
Parámetro de funcionamiento
 

Velocidad rotatoria de la salida
r/min
5 15 25 35
Esfuerzo de torsión de la salida Capacidad entrada Esfuerzo de torsión de la salida Capacidad entrada Esfuerzo de torsión de la salida Capacidad entrada Esfuerzo de torsión de la salida Capacidad entrada
Modelo Nanómetro kilovatio Nanómetro kilovatio Nanómetro kilovatio Nanómetro kilovatio
20E 243 0,17 180 0,38 152 0,54 137 0,66

Nota: el esfuerzo de torsión clasificado es el esfuerzo de torsión de la salida cuando la velocidad de la salida está en 15r/min.
 
 
Parametrización para la optimización del tratamiento
 

Modelo Ratio de la velocidad Velocidad permisible de la salida Contragolpe máximo Esfuerzo de torsión permisible de la aceleración/del decleration Esfuerzo de torsión permisible máximo momentáneo Momento permisible Movimiento permisible máximo momentáneo Peso Eficacia Ruido
20E Eje (R) Housin r/min arc.min Nanómetro Nanómetro Nanómetro Nanómetro kilogramo % DB
81 80 75 1 450 900 880 1760 4,7 >80 <75>
105 104
121 120
141 140
161 160

 
 
Parámetro planetario Cycloidal de la instalación del reductor de velocidad de la caja de cambios RV-20E

 

perno interno del hexágono
Dimensión nominal (milímetros)
esfuerzo de torsión de sujeción (nanómetro) fuerza de sujeción requisito del perno
M6 × 1,0 ± 15,6 0,78 13180 GB/T 70,1 - 2000
intensidad: 12,9
requisito del hilo: GB/T 1167-1996
M10 × 1,5 73,5 ± 3,43 38080

 
 
Servicio de garantía del reductor de velocidad planetario Cycloidal de la caja de cambios
 
Proporcionamos una garantía de la calidad del año para nuestra serie de ZKRV de reductores del engranaje a condición de que se utilizan bajo condiciones clasificadas, están montados correctamente o aplicados bajo buenas lubricaciones. Durante este período de garantía, el reembolso o el reemplazo libre es garantizado por nuestra compañía cuando el funcionamiento del reductor del engranaje se retrocede seriamente o funcionado incorrectamente, sin embargo, no seremos responsables de los otros costes presentados de esto.
Las situaciones siguientes se eximen de nuestro alcance de la garantía mientras que el servicio pagado está disponible.

  • El reductor del engranaje no se utiliza basado en condiciones dadas
  • Los objetos extranjeros entran en el reductor del engranaje
  • La especificación del material de la lubricación y de apoyo utilizó no cumple con condiciones dadas
  • Desmonte o vuelva a montar el reductor del engranaje sin la autorización

 
 
Dibujos de instalación planetarios Cycloidal del reductor de velocidad de la caja de cambios ZKRV-20E

Reductor de velocidad planetario Cycloidal de la caja de cambios, esfuerzo de torsión del reductor del engranaje del motor alto con el contragolpe < 1 arco


Reductor de velocidad planetario Cycloidal de la caja de cambios, esfuerzo de torsión del reductor del engranaje del motor alto con el contragolpe < 1 arco 
 

 


 
 

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