Reductor rígido RV-27C-36.57, lo mismo del engranaje de la construcción rv como Nabtesco Cycloidal

Reductor rígido RV-27C-36.57, lo mismo del engranaje de la construcción rv como Nabtesco Cycloidal

Nuestra confiabilidad del engranaje de reducción de rv, tiene un curso de la vida largo y precisión, menos de 1 arco - el contragolpe, muy compactos mínimos con alta rigidez torsional, la versión en línea para el mayores diseño y flexibilidad del ahorro de espacio, los transportes angulares integrados para el empuje grande y la capacidad sobresalida por del momento, la alta disponibilidad del ratio hasta 1/212, sin tamaño cada vez mayor de la caja de cambios, capacidad del esfuerzo de torsión hasta el esfuerzo de torsión clasificado 5X (E - parada), contacto continuo del 100% del perno cycloidal y diseño de los dientes de engranaje proporciona alta capacidad de carga de choque y el contragolpe muy bajo puesto que las fuerzas se distribuyen en el reductor, estructura en dos etapas de la reducción reduce la vibración debido a la rotación más de poca velocidad de los dos engranajes cycloidal, diseño especial del eje de la entrada baja inercia.
Una de las estructuras mecánicas más críticas de robots industriales es el engranaje de reducción de rv, el 38% para el reductor de rv, actualmente, el 75% de los reductores de la precisión en la industria global del robot es monopolizado por Nabtesco y HarmonicDrive en Japón (conocido comúnmente como los reductores de rv y reductores armónicos en la industria), incluyendo los reductores de los fabricantes internacionales del robot de la corriente principal tales como ABB, FANUC, y KUKA proporcionado por la compañía. Los reductores de rv de Nabtesco explican el cerca de 60%, y los reductores armónicos de la armónica explican el cerca de 15%.
En los últimos 20 años, nos hemos estado centrando en el desarrollo y la producción de motores de la precisión y de reductores robóticos de la precisión. En 2010, desarrollamos los reductores del engranaje de rv para los motores servos de la CA de los componentes y de la serie de la base de la transmisión del robot industrial, que se han puesto en la producción en masa.

Ruido y curso de la vida del engranaje de reducción de rv

1. El reductor del engranaje se actúa a la velocidad clasificada con un ruido < 75="" dB=""> del nivel de ruidos se relaciona con la exactitud de la instalación, la lubricación, la temperatura, la carga y otros factores.
2. El reductor del engranaje se actúa en las condiciones clasificadas con una vida de > 6000 horas.
No es recomendable actuar para más de largo que la velocidad clasificada o el esfuerzo de torsión clasificado, si no la vida será reducida.
Para asegurar la exactitud y la longevidad de la unidad del engranaje, substituya por favor la grasa después de cada 2000 horas de operación.
 

Parámetros técnicos del reductor RV-27C -36,57 del engranaje de rv

Parámetro de funcionamiento

Nota: el esfuerzo de torsión clasificado es el esfuerzo de torsión de la salida cuando la velocidad de la salida está en 15r/min.
 
 
Parametrización para la optimización del tratamiento
 

 
 
Parámetro de la instalación del reductor RV-27C -36,57 del engranaje de rv

 
 
Dibujos de instalación del reductor RV-27C -36,57 del engranaje de rv