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Tubo de acero de alta precisión para aplicación automática
Descripción:
Condición SR N LC Los tubos de acero soldados son tubos ERW de alta precisión diseñados para aplicaciones automotrices.precisión dimensionalCon técnicas de soldadura precisas y condiciones controladas, cumplen con altos estándares de la industria automotriz, ofreciendo un rendimiento confiable y durabilidad en aplicaciones exigentes.
Técnica | Tirados en frío y laminados en frío | |
Aplicación | 1. tuberías para automóviles y máquinas | |
2. tuberías para el craqueo de petróleo | ||
3. Tubo de caldera de alta presión | ||
4- tuberías de transporte de fluidos de baja y media presión | ||
5. tuberías de fertilizantes químicos | ||
6. tuberías para intercambiadores de calor | ||
Entrega Condiciones |
1. BK (+ C) | Sin tratamiento térmico después del último proceso de formación en frío. |
2. BKW (+LC) | Después del último tratamiento térmico, se produce un paso de acabado ligero (dibujo en frío) | |
3. BKS (+SR) | Después del proceso final de formación en frío, los tubos se recocinan para aliviar la tensión. | |
4. GBK (+A) | Después del proceso final de formación en frío, los tubos se recocen en una atmósfera controlada. | |
5. NBK (+N) |
Después del proceso final de formación en frío, los tubos se recocinan por encima de la transformación superior punto en un ambiente controlado. |
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Paquete | 1- Hacer las maletas. | |
2. final o desaparecido según la solicitud del cliente. | ||
3Envuelto en papel a prueba de agua. | ||
4Saco con varias tiras de acero. | ||
5Empaca en cajas de tres paredes. |
Certificados: según la norma EN 10204 3.1
Los puntos de inspección: resistencia a la tracción, resistencia al rendimiento, alargamiento, aplanamiento, encendido
Análisis químico
Prueba de corriente de redondo 100%, verificación del tamaño y la superficie 100%
Otros elementos de ensayo se pueden organizar a petición.
Los tubos pueden producirse en las siguientes condiciones de entrega:
BK (+C) acabado en frío/duro (terminado en frío según el dibujo).
No hay tratamiento térmico después del último proceso de formación en frío.
BKW (+LC) acabado en frío/blando (trabajado ligeramente en frío)
Después del último tratamiento térmico se produce un paso de acabado ligero (dibujo en frío).
BKS (+SR) acabado en frío/anillado para aliviar el estrés.
Después del proceso final de formación en frío, los tubos se recocinan para aliviar la tensión.