Reducción de ruedas de pines cicloidales planetarias de alta precisión

Reducción de ruedas de pines cicloidales planetarias de alta precisión

Principio de funcionamiento del reductor de ruedas cicloidales

Todo el dispositivo de transmisión del reductor de ruedas cicloidales planetarias se puede dividir en tres partes: parte de entrada, parte de reducción y parte de salida.

En el eje de entrada se instala una doble manga excéntrica desplazada 180°. Dos rodamientos de rodillos se instalan en la manga excéntrica para formar un mecanismo H.Los agujeros centrales de las dos ruedas cicloidales son las vías de carrera de los rodamientos de brazos giratorios en la manga excéntricaLa rueda cicloide se enlaza con un conjunto de engranajes de alfiler dispuestos en forma anular en el engranaje de alfiler para formar un mecanismo de reducción de malla interna con una pequeña diferencia de dientes.en reductores con velocidades pequeñas, los dientes de alfiler están equipados con dientes de alfiler.

Cuando el eje de entrada hace una revolución con la manga excéntrica,debido a las características de la curva de la galería de dientes en la rueda cicloidal y la limitación de los dientes de alfiler en el engranaje de la agujaCuando el eje de entrada gira hacia adelante durante una revolución, la manga excéntrica también gira una vez,y la rueda cicloidal gira a través de una diferencia de dientes en la dirección opuesta a ser desaceleradoCon la ayuda del mecanismo de salida W, la rotación de baja velocidad de la rueda cicloidal se transmite a la salida a través del eje del pin, lo que resulta en una velocidad de salida más baja.

Parámetro del reductor de ruedas de alfiler cicloidal

Nota: Los indicadores de rendimiento de los modelos de máquinas correspondientes de diferentes normas son básicamente los mismos, pero la apariencia, la instalación y las dimensiones de conexión son ligeramente diferentes.Los usuarios deben intentar utilizar las normas JB/T2982-94A y B..

Ejemplo de modelo de reducción de ruedas de alfiler cicloidal

Nota: En el reductor de dos etapas y de tres etapas, la combinación de relaciones de transmisión de cada etapa es, en principio, la primera etapa (extremo de alta velocidad) como el extremo con la relación de transmisión más baja,y la segunda o tercera etapa (iLa velocidad de transmisión es la velocidad de transmisión más alta.