Modo	El desplazamiento ¿Qué quieres decir?	Número de válvulas por cilindro	Potencia nominal/velocidad (kW/rpm)	Par máximo/velocidad (N.m/rpm)	Consumo mínimo de combustible en la curva de características externas (g/kW·h)	Ruta técnica	Aplicación
Se aplicará el procedimiento siguiente:	9.726	4	Las demás:	1240/1300 a 1500	≤192	Pampas mecánicas	Tractores Camiones de carga camiones de descarga camiones de mezclas
WP10.340E22: las condiciones de los productos	9.726	4	250/2200	Las empresas de la Unión Europea	≤193	Pampas mecánicas	Tractores Camiones de carga camiones de descarga camiones de mezclas
WP10.380E22: las condiciones de los productos	9.726	4	Las demás:	1600/1300 a 1500	≤ 198	Pampas mecánicas	Tractores Camiones de carga camiones de descarga camiones de mezclas
WP10.336E53 Las condiciones de los servicios de seguridad	9.726	4	247/1900	1550/1200-1500	No superior a 195	En el caso de las entidades de crédito, el importe de las pérdidas derivadas de las pérdidas derivadas de las entidades de crédito.	Tractores Camiones de carga camiones de descarga camiones de mezclas
WP10.350E53 Las condiciones de los productos	9.726	4	257/1900	1600/1200-1600	No superior a 195	En el caso de las entidades de crédito, el importe de las pérdidas derivadas de las pérdidas derivadas de las entidades de crédito.	Tractores Camiones de carga camiones de descarga camiones de mezclas
WP10.375E53	9.726	4	276/1900	1650/1200-1600	No superior a 195	En el caso de las entidades de crédito, el importe de las pérdidas derivadas de las pérdidas derivadas de las entidades de crédito.	Tractores Camiones de carga camiones de descarga camiones de mezclas
Se aplicarán las siguientes medidas:	9.726	4	280/1900	1630/1200 a 1500	≤ 198	En el caso de las entidades de crédito, el importe de las pérdidas derivadas de las pérdidas derivadas de las entidades de crédito.	Tractores Camiones de carga camiones de descarga camiones de mezclas

Ventajas del producto

Norma de emisiones: China V.
Rendimiento de la potencia: alta potencia, gran par (y gran par de salida a baja velocidad).
Economía: el sistema de propulsión optimizado garantiza un bajo consumo de combustible; el motor es capaz de lograr una alta eficiencia mecánica a bajas velocidades, lo que garantiza un bajo consumo de combustible.
Confort: El desarrollo personalizado de NVH garantiza un bajo ruido y vibración.
Más seguro y confiable
La velocidad de movimiento de las piezas móviles se reduce y el tiempo de movimiento se prolonga.
Se reduce el desgaste de los pares de fricción por unidad de tiempo.
Se prolonga la vida útil del sistema de volante de vuelo y del sistema de engranajes del cigüeñal.
La vida útil de B10 es superior a 800.000 km.
Una mejor economía
Se mejora el par máximo en la curva de características externas a baja velocidad.
La relación de velocidad del tren de transmisión se reduce, mejorando la eficiencia de la transmisión.
Se mejora el horario de turno del conductor, lo que reduce el consumo de combustible.
Es más cómodo.
Se evita la zona de vibración de torsión de alta frecuencia del motor.

Carro de la investigación 0