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Motores de camiones de la serie WP6H Weichai con turbocompresor de alta eficiencia

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Ciudad:weifang
Provincia / Estado:shandong
País/Región:china
Persona de contacto:MsTracy
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Motores de camiones de la serie WP6H Weichai con turbocompresor de alta eficiencia

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Lugar de origen :China
Cantidad mínima de pedido :1 pieza
Detalles del embalaje :Sin embalaje o en cajas de madera para la exportación, según los productos
Tiempo de entrega :7-30days
Condiciones de pago :L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacidad de suministro :100 piezas por 30 días
Nombre :Motores de camiones de Weichai
Características :Ligero y muy eficiente
Control de las emisiones :Sistema del PLC
Puntos de venta clave :Alta eficiencia
Aplicación :Tractores / camiones de carga / camiones de descarga
Normas de emisiones :Euro V y Euro VI
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Motores de camiones de la serie WP6H Weichai con turbocompresor de alta eficiencia

Cartera de productos

 

Modo El desplazamiento
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Número de válvulas por cilindro Potencia nominal/velocidad
(kW/rpm)
Par máximo/velocidad
(N.m/rpm)
Consumo mínimo de combustible en la curva de características externas
(g/kW·h)
Ruta técnica Aplicación
Se aplicarán las siguientes medidas: 6.22 4 162/2300 950/1200 a 1600 ≤196 Se aplicarán las siguientes medidas: Camiones de carga
Camiones de saneamiento
grúas montadas en camiones
Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. 6.22 4 180/2300 1000/1200 a 1600 No superior a 195 Se aplicarán las siguientes medidas: Camiones de carga
Camiones de saneamiento
grúas montadas en camiones
Se aplicarán las siguientes medidas: 6.22 4 Las demás: Las demás: ≤ 197 Se aplicarán las siguientes medidas: Camiones de carga
Camiones de saneamiento
grúas montadas en camiones

Características

muy fiable

  • La vida útil de B10 es de hasta 800.000 km.

Es poderoso.

  • El motor diesel WP6H tiene una potencia nominal máxima de 270 CV y un par máximo de 1100 N·m.

Excelente rendimiento

  • Cabeza de cilindro integral, 4 válvulas por cilindro.
  • Diseño correspondiente de la cámara de combustión de nuevo tipo y del conducto de admisión y escape.
  • El consumo mínimo de combustible es de 189,9 g/kW/h.
  • Turbocompresor de alta eficiencia.

alto y seguro

  • Diseño del eje de levas superior, frenado del motor Youshun, potencia de frenado de hasta 161 kW.
  • Protección aislante para piezas de alta temperatura.

Excelente rendimiento NVH

  • La estructura de la armadura del bloque del motor mejora la rigidez del bloque del motor, suprime la deformación torsional y mejora el rendimiento NVH.
  • La bandeja de aceite y la tapa del cilindro están selladas con caucho aislante de vibraciones.
  • con cámara trasera
  • Capa de cilindro de plástico
  • Diseño de engranajes helicoidales

Diseño ligero

  • Aplicación de materiales ligeros como plásticos y aleaciones de aluminio
  • Diseño modular integrado

Mantenimiento sencillo y económico

  • Módulo de filtro de refrigeración de aceite integrado, sólo debe sustituirse el elemento de filtro.
  • Módulo de filtro de combustible integrado, sólo debe sustituirse el elemento de filtro.
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